Coût d'installation ressorts d'abaissement

Coût de Lowering Springs

• Le coût de l'abaissement des ressorts varie d'une voiture à, mais attendez-vous à payer entre 100 $ à 300 $ pour un ensemble de ressorts pour un import japonais comme une Honda Civic ou une voiture américaine comme une Ford Mustang. En fin de compte, ce coût est tributaire de la qualité des ressorts et la marque. Ressorts Eibach sont un bon choix et coûtent environ 250 $ habituellement. L'abaissement des ressorts généralement inférieure une voiture à partir de n'importe où # XBD- pouce à 2 ou 3 pouces inférieurs stock.

Coût de coilovers

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  L'autre façon d'installer des ressorts d'abaissement est en installant un ensemble de coilovers. Coilovers disposent d'une unité de ressort et amortisseur intégré et vous permettent de spécifier comment le bas vous voulez la voiture. Considérant que, des ressorts d'abaissement sont relativement limités dans ce qu'ils peuvent baisser et la voiture et ne sont pas révisables coilovers peuvent abaisser une voiture autant que 5 ou 6 pouces. Gardez à l'esprit la pensée que si une voiture est trop faible, il peut ne pas être en mesure d'être conduit en toute sécurité sur la rue. Coilovers sont plus chers que les ressorts et coûter de 300 $ à 400 $ pour les marques moins chères à autant que $ 4000 ou plus pour les marques haut de gamme telles Ohlins.

Avoir quelqu'un Installez-les

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  Installation d'un ensemble de ressorts ou coilovers abaissement implique le démontage de la suspension entièrement ou au moins partiellement. Généralement, un bon magasin peut installer des ressorts à chaque extrémité de la voiture pour environ 100 $ à 200 $, de sorte que le remplacement de tous les quatre coins de la suspension seront coûter de 200 $ à 400 $. Encore une fois, cela dépend du véhicule ainsi que le magasin qui effectue le travail, et peut être inférieur ou peut être beaucoup plus.

Installation de vous-même

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  Si vous choisissez d'installer les ressorts vous-même, cela peut être fait en un après-midi ou un week-end sur la plupart des véhicules avec l'équipement approprié. Le principal outil dont vous aurez besoin est un compresseur de ressort pour comprimer les ressorts et le retirer du boîtier de jambe. Cela peut être loué pour 20 $ ou 30 $ à partir d'un magasin de pièces d'automobiles.

Autres considérations

• Un autre facteur à prendre en compte est que, souvent, des amortisseurs fonctionnent pas avec des ressorts plus rigides et inférieur depuis les chocs sont trop doucement calibrés. Dans ce cas, vous aurez besoin de prendre en compte le coût supplémentaire de lourds chocs de devoir, qui peuvent fonctionner n'importe où entre 200 $ et un ensemble de 600 $ ou plus. Un avantage de coilovers est qu'ils comprennent généralement le choc et le ressort.