Comment réparer une fuite dans un spa

Débranchez toute la puissance au spa pour éviter l'électrocution. Enlever les panneaux du côté du spa. Commencez par regarder des signes évidents de fuites telles que les boulons et raccords union, qui viennent souvent lâche pendant l'utilisation à cause des vibrations. Serrez les raccords ou utiliser un tournevis et tapotez doucement avec un marteau pour serrer. Ne pas utiliser de clé - il peut endommager le raccord.

Dépanner le système pour trouver la fuite. Inspectez la zone de la pompe. devront être fixée avec les pièces détachées ou les joints d'étanchéité des fuites de la pompe. Testez le niveau d'eau si la source exacte de la fuite est difficile à trouver. Marquez le niveau d'eau au crayon ou un stylo de graisse. Exécutez le spa pendant 24 heures et marquer la goutte d'eau. Remplir le spa et de fonctionner pendant 24 heures avec le système hors tension et marquer à nouveau goutte d'eau. Si la chute dans l'eau est le même pour les deux tests, il peut y avoir une fuite de la cuve. Une goutte d'eau supérieure lorsque le système est en cours d'exécution peut être un sas sous pression, et une tandis que le système est hors tension peut avoir une fuite d'aspiration.

Inspecter les tuyaux, vannes et raccords pour les fissures. Réparer une fissure avec un scellant de fuite spécialement formulé pour les spas qui contient une charge et le durcisseur. Ce composé se trouve dans les magasins d'alimentation de la piscine ou de rénovation locales.

Vérifiez les raccords en PVC tels que les raccords, les coudes et les t-shirts pour les fuites. Réparer une mauvaise conduite en découpant la section, le remplaçant et l'étanchéité. Réparer un montage en appliquant une amorce de PVC et de ciment et la fixation d'un clip sur le raccord.

Cherchez une fuite de jet en inspectant goutte d'eau lorsque le spa ne fonctionne pas. Si le niveau d'eau cesse de tomber à un jet cela peut être la source de la fuite. Réparer la fuite en remplaçant le jet ou l'application d'une couche de silicone autour du joint et la fibre de verre sous la coque.