Une collision arrière est normalement la faute de la personne qui frappe l'autre voiture de derrière. Il ya des circonstances atténuantes, mais, ce qui peut entraîner un règlement 80/20 de l'assurance. Par exemple, si le pilote arrête Un court, il pourrait partager le blâme pour une collision arrière. Les compagnies d'assurance peuvent convenir que les actions du pilote A joué un rôle dans l'accident, mais reconnaître que le deuxième pilote, pilote B, était encore largement à blâmer pour ne pas conduire à une vitesse appropriée, suivre de trop près ou tout simplement ne pas prêter attention à réagir temps. Ils offrent une indemnité basée sur le pourcentage de responsabilité qu'ils se sentaient chaque pilote joué dans l'accident.
Un autre exemple de cela est lorsque la raison de pilote A pour arrêter rapidement qu'elle est embouti un troisième véhicule. Pilote B est toujours responsable pour son rôle dans l'accident depuis qu'il a été talonné quand il a frappé pilote A. Mais parce que les actions du conducteur A étaient également hors de l'ordinaire, la compagnie d'assurance qui représente Pilote B pourrait demander une réclamation split pour cet incident.