Problèmes avec les réclamations d'assurance automobile

Dans de nombreux cas, les réclamations d'assurance accident de voiture sont traitées en douceur et sans tracas. Les contacts du pilote de la société d'assurance et fournit des détails accident, l'expert en sinistre vient par pour évaluer les dégâts et la compagnie d'assurance envoie un chèque pour payer les dommages et intérêts. Dans certains cas, le processus de réclamation peut être ralentie par des facteurs tels que le manque d'information, l'absence d'un rapport de police, ne notifiant pas la compagnie d'assurance, le manque de préparation pour une déclaration enregistrée et différends sur le montant du règlement.

Manque d'information

  • Après un accident impliquant un autre véhicule, il est important d'échanger des informations, telles que le nom, numéro de téléphone et une preuve d'assurance avec l'autre conducteur. Si cela ne se fait pas, il pourrait être difficile de localiser l'autre conducteur lors de l'enquête de la demande, ce qui pourrait augmenter le temps de la colonisation. Si l'autre conducteur est en faute, cela pourrait également signifier que la compagnie d'assurance du conducteur sans faille aurait à payer la réclamation.

L'absence d'un rapport de police




  • Dans certaines régions, la police hésitent à déposer un rapport d'accident si le dommage semble être de 500 $ ou moins. Si cela se produit et il n'y a pas d'autres témoins crédibles à un accident, il pourrait en résulter un conducteur fautif changer son histoire ou de faire de fausses déclarations lors de l'enquête de la demande, ce qui pourrait conduire à un règlement incorrecte. Il est conseillé d'insister sur un rapport rédigé par un officier de police chaque fois que possible. Si l'accident survient dans un parking, un rapport peut être obtenu à partir d'un agent de sécurité le cas échéant.

Non Contacter la Société d'assurance-



  • Même si les pilotes affirment ne pas être en faute après un accident, ils devraient déposer la demande auprès de leur propre compagnie d'assurance au lieu d'avec celle de l'autre conducteur. Dépôt auprès de l'autre transporteur pourrait se traduire par un manque de service adéquat car il peut ne pas être aussi désireux de fournir une assistance. Propre transporteur du conducteur est tenu de fournir des droits supplémentaires, telles que celles qui sont nécessaires pour résoudre tout différend qui pourrait survenir, ce qui rend également contact opportun.

Impréparation



  • Dans une enquête sur un accident impliquant un autre pilote, le support de l'autre conducteur prendra contact avec le premier pilote à obtenir une déclaration enregistrée, généralement par téléphone. Il est important d'être préparé pour cela, puisque ce qui est dit aura un impact sur le règlement de la revendication et pourrait même être utilisé contre le conducteur dans le cas d'un procès. Il est conseillé aux conducteurs d'avoir leurs propres entreprises à se préparer eux pour éviter d'éventuelles complications.

Différends

  • Dans certains cas, l'assuré peut se sentir que le règlement proposé par le transporteur est trop faible. Si le différend est avec son propre support de l'assuré, une forme d'arbitrage est souvent le remède. Bien que parfois beaucoup de temps, le transporteur sera généralement payer l'assuré le montant de son offre initiale jusqu'à ce que la question soit réglée. Si le différend est avec le support de l'autre conducteur, une action en justice peut être la seule solution.

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