Les procédures d'ajustement de la porte du phare corvette

Considérations

• Une personne doit être très familier avec la façon dont ces lumières fonctionnent. Ils sont différents de la plupart des voitures, car ils utilisent un système d'aspiration pour ouvrir et fermer les phares. Des précautions doivent être prises lors de l'exécution de ces ajustements. Une légère erreur pourrait entraîner des dommages importants à la peinture, en particulier lors du changement de l'ensemble gauche ou à droite. Les tolérances sont très serrées.

Réglage haut et bas de la porte

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  Le réglage de la porte vers le haut et vers le bas est constitué par un boulon de réglage situé sur chaque ensemble. Lorsque ce verrou est activé, il augmente ou diminue le panneau de porte de phare. Cet ajustement modifie la position de la porte fermée par rapport à l'entourage de la hotte.

Côté à l'autre d'ajustement

• Les ajustements effectués pour centrer la lumière dans l'entourage de la hotte sont effectuées par trois boulons qui fixent chaque côté de l'assemblage des phares à la voiture. Ils sont accessibles à travers l'ouverture de la hotte. Il ya un accès limité à cette zone et de la patience doit être pris lors du desserrage et resserrage ces boulons. Il est une bonne idée d'utiliser du ruban de masquage autour du phare et les régions avoisinantes de la hotte pour éviter d'endommager la peinture.

Maintenance Préventive

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  Lors de l'exécution de cette tâche, il est une bonne idée d'inspecter le palier plastique qui est entre l'ensemble des phares et la voiture. Ce palier est sujette à la fissuration et à la rupture et doit être remplacé en cas de défectuosité.

Essai

• Un examen approfondi doit être effectué par augmentation manuelle de l'ensemble de haut en bas à quelques reprises avant d'utiliser l'interrupteur des phares. Si mal réglé sans essai, cela pourrait facilement endommager la peinture sur la porte du phare ainsi que le bord supérieur de l'entourage de la hotte. Lorsque les réglages sont acceptables, les tests peuvent être effectués avec l'interrupteur des phares avant de retirer le ruban de masquage.