Formule électriques pour chevaux

Origines de Puissance

• Une des premières comparaisons de la capacité d'un cheval à un moteur à vapeur était en l'an 1702 par Thomas Savery dans son livre «La ami de The Miner." Il était peu de temps après que James Watt a inventé le terme de puissance afin de commercialiser ses machines à vapeur améliorés. Il semble y avoir un certain désaccord sur la façon dont M. Watt a déterminé la mesure de la puissance, mais cette première méthode semble être la plus respectée. Thomas déterminé qu'un cheval pourrait tourner une roue de moulin 2,4 fois par minute. La roue avait un rayon de 12 pieds. Thomas a également déterminé que la traction du cheval était égal à 180 livres de force. Donc, l'équation devient comme suit:

  # # 9- 9;

  Puissance = travail / temps = (force la distance) / heure = 180lbf (2.4 2? * 12ft) / 1 min

Puissance Électrique

• L'énergie électrique est la mesure de l'énergie consommée dans un circuit électrique. Ce type de pouvoir est exprimée en watts ou volts-ampères. L'unité de mesure est le watt, ce qui est la tension (ou pression électrique) fois ampères (la quantité d'électrons circulant passé un moment donné dans le rapport au temps). Voir la loi d'Ohm pour le pouvoir ci-dessous: E I = P

  E (force électromotrice) = pression en volts
  I = courant électrique en ampères
  P = puissance en watts

Watts 2 Chevaux

• 
  
  
  
  

  Il ya 745,7 watts d'énergie électrique dans un cheval-vapeur de l'énergie mécanique, mais ce nombre est presque toujours arrondi à 736 pour les calculs. L'équation est comme suit: 1HP = 746W

  Cette formule porte strictement sur la puissance convertis en mouvement mécanique. Il ne prend pas en compte les pertes de chaleur et l'efficacité du moteur électrique. La plupart de ces pertes sont figurées dans une note globale VA cotée sur le moteur. La VA totale ainsi que la sortie de puissance du moteur est cotée sur ce qui est connu comme la "plaque signalétique du moteur," qui est gravé sur ou rivé à la plupart des moteurs plus # 189- chevaux. Parfois, l'efficacité du moteur est sur la plaque signalétique.

Plus de pertes non coverd par la conversion

• Il faut plus de 746 watts de puissance pour chaque puissance de la production pour faire fonctionner un moteur électrique en raison de pertes du moteur ainsi que les pertes de fil. En général, un moteur est relié par un câblage de source d'alimentation. Dans le monde réel, même si un fil de cuivre est un bon conducteur, on a une certaine quantité de la résistance au passage du courant électrique. Elle est mesurée en ohms et est abrégé par le symbole?. La formule pour ohms est: E / I = R (note également que IR = E).

  
  
  
  

  R = résistance en OMH

  Aussi, nous pouvons maintenant remplacer la loi d'Ohm pour le pouvoir de cette façon:

   2

  
  
  

  9- # # 9-P = (IR) I ou P = I R

  Donc, dans la dépendance à l'énergie électrique nécessaire pour surmonter les pertes dans le moteur, faire fonctionner le moteur à une certaine puissance, nous avons aussi besoin d'énergie électrique pour surmonter les pertes de fil pour obtenir une puissance au moteur.

Combien de chevaux R dans ce moteur?

• Ce calcul se fondera sur des informations mécaniques pour obtenir la puissance nominale, puis reconversion watts sera facile: HP = 2 (rpm) LP / 33000

  Rpm = tours par minute L = distance en pieds P = Livres 33000 = constante pour chevaux. L et P peuvent être remplacés par des pieds-livres de couple si cette valeur est connue.

  Une fois que la puissance est calculée, multiplier par 746 pour obtenir watts. Pour trouver l'efficacité réelle du moteur exige intensité et la tension des mesures à la charge avec un mètre ou True RMS vraie rms wattmètre. Avec la vraie puissance convertie en puissance d'utiliser la puissance totale mesurée par le compteur: sortie alimentation / Puissance en (100) =% de l'efficacité du moteur.

Pensées et Sécurité finales

• Avant de concevoir toute installation d'un circuit de moteur ou la branche électrique, regarder dans vos codes de construction locaux. Sachez que des choses comme la taille des conducteurs doivent être calculées sur la base de la charge prévue et des températures ambiantes. Aussi avant d'évaluer la puissance du moteur de la taille d'une application, savent que les températures ambiantes élevées, il faudra vous baisser la puissance nominale d'un moteur. Ceci est appelé de-note dans le Code national de l'électricité. Les meilleures références pour ces calculs de type et les méthodes de câblage seraient les chercher dans l'article National Fire Protection Agency 70. Le plus important, ne fonctionnent pas sur des circuits sous tension.