Démontez votre moteur à l'endroit où vous aurez accès à le ressort de soupape. Vous aurez besoin de retirer le couvercle de culasse, les culbuteurs et les poussoirs. Vous aurez également besoin d'enlever les bougies d'allumage.
Suivant allumer votre compresseur d'air et de réglementer le psi air 60-90, tourner le vilebrequin jusqu'à ce que le cylindre vous remplacez les joints de la vanne est sur le point mort haut. Vissez le tuyau du manomètre de compression dans le trou de la bougie, fixer le tuyau du compresseur d'air, votre bouteille est maintenant sous pression.
Les vannes resteront en position fermée tant que la pression de l'air est le tenant.
Utilisation de l'outil de ressort de soupape, de compresser le ressort de soupape et retirer les gardiens de la vanne avec un aimant. Ceux-ci peuvent être collées à la soupape de retenue de ressort et une petite bosse avec la paume de votre main ou un petit marteau sera jar en vrac. Paquet serviettes autour de la zone de sorte que vous ne perdrez pas les gardiens dans le moteur. Retirer le ressort.
Retirer le vieux joint de soupape avec des pinces ou des tournevis et le remplacer par un nouveau joint. Inverser la procédure pour remonter moteur, utiliser l'aimant lors de l'installation gardiens et après avoir retiré le compresseur de ressort de soupape appuyez sur le haut de la vanne légèrement avec un marteau pour accueillir les gardiens.