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Comment faire...
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La Mazda6 est peut-être une petite voiture, mais l'importance des freins est énorme. Toute usure ou fissure sur un étrier de frein signifie qu'il doit être remplacé. Obtenez de l'aide ou des conseils de votre mécanicien ou un autre expert avant de vous osez prendre sur une tâche aussi importante vous-même.
Sommaire
Débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Pour ce faire, avant toute opération de maintenance automobile. Le câble doit enclencher dès le terminal.
Retirez l'ensemble pneumatique et roue fois que la voiture est bien posée.Utilisez le motif "cinq étoiles" pour retirer les écrous de roue, retirer l'écrou face de celui précédemment retiré.
Détacher le clip du câble de frein de stationnement de l'ensemble de l'étrier si vous travaillez sur un étrier arrière.
Décrocher le flexible de frein de l'étrier. Jeter les rondelles sur le boulonner vous avez besoin d'utiliser de nouveaux lors de la réinstallation. Branchez le tuyau avec un morceau de caoutchouc de sorte que vous ne perdrez pas ou contaminer le liquide de frein.
Prenez les capuchons des boulons de fixation de l'étrier et retirer les boulons. Faites pivoter l'étrier de façon à ce qu'il dégage le rotor et faites-le glisser à l'intérieur de la douille de broche.
Installez la nouvelle étrier sur le rotor / support. Serrer les boulons de fixation étrier de manière appropriée et installer les chapeaux de boulons.
Connectez le tuyau de frein à l'étrier. L'utilisation de nouvelles rondelles avec elle, serrer la vis à 16 pieds-livres à 21 livres-pied. Assurez-vous que le flexible de frein ne soit pas tordu.
Rebranchez le câble pince de frein de stationnement sur l'étrier arrière.
Remplissez le maître-cylindre avec du liquide de frein propre et au niveau maximum et la purge du système hydraulique.
Rebranchez la roue et abaisser la voiture. Pomper sur la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que l'entreprise pour asseoir les pads.
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