Jack jusqu'à la voiture, bloquer les roues avec des chandelles et retirer les roues. Vous aurez besoin de sortir vos outils métriques avant de travailler sur la Toyota Camry. La Toyota Camry ne nécessite pas d'outils spéciaux, autre qu'un jeu de clés métriques.
Utilisez le compresseur de ressort pour libérer lentement l'énergie à partir du printemps. Les bras des jambes de force MacPherson de la Toyota ont boulons sur le haut et le bas où le ressort est attaché. De nombreux modèles de la Toyota Camry ont entretoises avec des liaisons doubles à l'arrière. Utilisez la clé de clé à douille et du Croissant-métrique pour enlever les boulons.
Retirer le ressort en le glissant soigneusement loin de la jambe. Le ressort peut besoin d'un peu de cajoleries, mais quelques rebondissements avant et en arrière devrait l'assouplir. Comme une voiture de taille moyenne, la Camry a une bonne quantité de l'espace de travail, mais soyez prudent avec les conduites de frein et tuck ceux et d'autres obstacles sur le chemin.
Remplacer les vieux ressorts avec ressorts progressivement plaies. Les bobines de ces types de ressorts se resserrent plus ils se rapprochent au début du printemps. De cette façon, le ressort donne un plus grand soutien car il est comprimé, en soutenant plus de la charge près du sommet de la bobine et de fournir une conduite plus souple globale.
Remonter l'entretoise de la Camry et répétez la procédure pour chaque ressort. Lorsque vous travaillez sur l'avant de la Toyota Camry, être prudent de l'électronique de pointe, des lignes de freins et les tuyaux. Attachez ces dos, mais rappelez-vous de les retourner à leur position initiale lorsque vous avez terminé.
Mettez les roues arrière sur la voiture et serrer les écrous de roue avant de l'abaisser au sol.
Serrer les écrous de roue avec la clé dynamométrique et vérifiez que toutes les lignes et les tuyaux sont retournés à leurs positions initiales.