Localisez la fissure. Cette procédure suppose que vous avez réduit votre problème à une fissure dans un réservoir en plastique du radiateur et enlevé le radiateur de la voiture. Ce régime de réparation est destiné à être effectué sur un banc ou une surface plane similaire. Inspectez le radiateur à la recherche de toutes les fissures y compris les capillaires. Vous pourriez avoir à appliquer une pression avec vos doigts pour confirmer vos soupçons.
Rout, broyer ou un fichier sur la longueur de la fissure. Ne pas meuler tellement que vous créez un trou dans le réservoir. C'est très important. Vous êtes à la recherche d'un effet de cuvette ici et la gorge vous créez doit détenir le matériau de remplissage. Si vous percer le réservoir complètement, vous ne devrez pas matériau du réservoir suffisant pour maintenir le remplissage en place et il suffira de passer à travers à l'intérieur du radiateur. Assurez-vous que la zone de réparation est propre et sec.
Appliquer le matériau de remplissage qui est une poudre dans la gorge que vous avez créé.
Goutte à goutte de colle sur la poudre, en maintenant la colle à une distance à partir de la poudre de sorte qu'il n'a pas d'interaction avec la pointe de l'applicateur. Bien que ce produit est dit à guérir en 10 secondes, lui permettre de se mettre pendant 30 minutes pour que la colle a une chance d'atteindre tout le matériel de remplissage.
Testez la réparation. Bien que vous ne pouvez pas avoir la possibilité de tester votre réparation sous pression. Vous pouvez remplir le radiateur avec de l'eau après la fermeture des cols hors du réservoir vous avez réparé et la recherche de toutes les gouttes de la zone réparée. Malheureusement, le véritable test viendra après vous ré-installé le radiateur.