Les freins d'urgence sur votre véhicule ont été initialement utilisées pour l'arrêter lorsque les freins réguliers échoué. Toutefois, les freins d'un Lincoln Navigator maintenant rarement échouent, et les freins d'urgence sont le plus souvent utilisés pour empêcher le véhicule de se déplacer alors qu'il était stationné. La source la plus fréquente d'échec pour les freins d'urgence se produit quand ils ne sont pas utilisés pendant une période de temps, provoquant le câble de frein à la rouille et à saisir.
Déterminer quel type de freins d'urgence votre Lincoln Navigator aura besoin. freins de secours fonctionnent généralement en activant le système de freinage régulier sur les roues motrices. Les freins d'urgence pour le Lincoln Navigator utilisent des freins à disque sur les roues arrière.
Relâchez le frein de stationnement et tirer sur le câble de frein de stationnement avant au niveau du coupleur pour soulager la tension sur les freins. Insérez une épingle de 4mm dans le levier de frein de stationnement et retirez le disque de frein avec une clé à douille.
Retirer le frein de stationnement pince chaussure de retenue avant et la broche. Retirer le frein de stationnement chaussure de réglage en répartissant le fond des mâchoires de frein de stationnement à part avec un outil de réglage de frein. Retirer le frein de stationnement printemps chaussures de réglage et faire glisser le patin de frein de stationnement avant et hors de la bride de guidage.
Détachez le frein de stationnement ressort de rappel de la chaussure, le clip de retenue et la broche de sorte que vous pouvez retirer le sabot de frein de stationnement arrière.
Graisser les points de contact sur la nouvelle chaussure de frein de stationnement avec de la graisse de l'étrier de frein de silicone.
Installez les nouvelles chaussures de frein de stationnement en inversant la procédure de retrait. Utilisation frein jauge de réglage 206-D002 pour ajuster le diamètre de la mâchoire de frein de stationnement à 0,02 pouce inférieur au diamètre intérieur de la partie de tambour de disque de frein arrière.