Course longue ou courte moteur de course le mieux pour la consommation d'essence

Vous savez avec certitude que les prix du carburant ont traversé le toit quand même hot-rodders parlent moteurs construire pour une meilleure économie. Parmi les autres paramètres, le ratio alésage / course d'un moteur a un impact sur sa consommation de carburant.

Alésage et course

  • Le déplacement d'un moteur est mesurée en multipliant son alésage (le diamètre des cylindres du moteur) et sa course (la distance que le piston se déplace vers le haut et vers le bas dans le cylindre).

Bore: rapport de course

  • Un moteur avec un alésage plus large et une course plus courte a une haute alésage: rapport de course alors que les moteurs de forage plus petits sont à l'opposé.

Tendances électriques

  • Les grands trous (comme les moteurs de F1) ont tendance à rev très élevé avec beaucoup de puissance, et les moteurs de course longue sont sollicités vers la production de couple à bas régime.

Torque

  • "Couple" est le montant de la force d'un moteur produit par RPM et est souvent un indicateur de l'efficacité relative d'un moteur.

Couple et d'économie

  • Un moteur qui produit un couple à bas régime tend à obtenir une meilleure économie de carburant qu'un moteur à cylindrée identique qui produit moins de couple. Ainsi, les moteurs de course longue auront tendance à obtenir une meilleure économie de gros moteurs et de.

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