Il existe de nombreux appareils de haute technologie disponibles pour contrecarrer les voleurs de voitures potentiels de voler votre véhicule. Beaucoup de ces coûté des centaines de dollars et exigent un expert d'installation formés pour câbler dans votre véhicule. Comme alternative, vous pouvez installer un commutateur de coupure de la pompe de carburant dans un endroit caché pour moins de 10 $ et un peu de temps. Alors qu'un voleur pourrait être en mesure d'obtenir dans votre voiture et même permettre à l'allumage, avec une coupure pompe à carburant dans la position d'arrêt, il ne va pas fonctionner assez longtemps pour sortir de votre allée. Vous avez juste à se rappeler de retourner la coupure basculer à chaque fois que vous quittez la voiture.
Jack votre véhicule et insérer des chandelles sur les lieux de soutien fermes, comme sous l'essieu arrière ou supports de jambe de force avant. Le véhicule doit être suffisamment élevée pour vous à ramper en toute sécurité sous d'avant en arrière.
Localisez la pompe à carburant électrique pour votre véhicule. L'emplacement le plus probable est l'intérieur de votre réservoir de carburant. Retirez le bouchon de remplissage du réservoir de gaz et de mettre votre oreille près de la goulotte. Demandez à quelqu'un de tourner la clé de contact de off à la position de marche. La pompe à carburant se met en marche pendant deux ou trois secondes, et vous pouvez entendre un déclic ou buzz. Si vous êtes sûr de la pompe est pas à l'intérieur du réservoir, suivre la ligne du réservoir vers le moteur de carburant jusqu'à ce que vous localiser la pompe.
Consultez le manuel de service pour la marque, le modèle et l'année de fabrication de votre auto, et de localiser le schéma de câblage, prenant note de la couleur du fil chaud menant de la pompe à carburant relais à la pompe de carburant.
Appelez le service d'un revendeur et leur dire ce que vous faites si vous ne disposez pas d'un manuel de service pour votre marque, le modèle et l'année du véhicule. La plupart du temps, un technicien peut rechercher les informations pour vous. Localisez le fil chaud vous en testant avec un test de lumière de 12 volts comme un dernier recours.
Débrancher les fils qui fournissent de l'électricité à la pompe. Il est un connecteur qui se branche directement sur un connecteur correspondant sur la pompe à carburant ou à une courte queue de cochon de fils menant à la pompe.
Rez de la lumière de test à une partie métallique solide du véhicule avec la pince crocodile à l'extrémité du Fil de la lumière de test.
Insérez la sonde dans chacune des fentes de plug-in dans la connexion sur l'extrémité des fils venant de système électrique du véhicule comme aide tourne la clé de contact de off à exécuter lorsque vous êtes prêt. Le fil chaud est celui qui est sous tension pendant deux ou trois secondes lorsque le contact est mis à courir.
Trouver un endroit pour le coupe-circuit. Il peut être sous le tableau de bord, sous le siège du conducteur ou sur la console, aussi longtemps que vous pouvez y accéder à partir du siège du conducteur et il est caché de la vue.
Vérifiez que vous pouvez acheminer les fils de ce lieu à travers le plancher ou pare-feu à l'extérieur du véhicule, le forage d'un trou dans le plancher ou pare-feu, si nécessaire. Vérifiez également qu'il ya assez de place derrière l'emplacement de commutation pour le mécanisme de commutation et le câblage.
Installez l'interrupteur à bascule à l'emplacement que vous avez choisi en perçant un trou dans lequel pour adapter le corps de l'interrupteur. Insérez le commutateur à l'arrière, puis serrer l'écrou de bague sur le corps de l'interrupteur sur le côté extérieur pour le maintenir en position. Assurez-vous d'orienter le le chemin sur et hors position que vous voulez - comme jusqu'à est sur / bas est éteint.
Branchez une paire de fils de calibre 14 pour les deux pôles de l'interrupteur à bascule, en utilisant les connecteurs sans soudure appropriées.
Assez de chaque fil dérouler pour atteindre l'emplacement sous la voiture où la connexion entre les harnais électriques de la voiture se branche sur la pompe à carburant.
Couper le fil chaud menant à la pompe de carburant.
Faites glisser un manchon rétractable sur chacun des fils conduisant à l'interrupteur à bascule.
Utilisez un connecteur bout à bout pour connecter un des fils de l'interrupteur à fil chaud vous coupez juste, l'acheminement du flux d'énergie du système électrique, à l'interrupteur. Puis connectez l'autre fil de l'interrupteur à l'autre extrémité du fil chaud coupure pour permettre électricité de circuler à la pompe de carburant lorsque le coupe-circuit est dans la position.
Faites glisser les manches rétractable sur les connecteurs bout à bout, puis chauffer chaque manche avec un briquet au butane pour rétrécir les manches et imperméable à l'eau la connexion.
Rebranchez la connexion du câblage électrique à la connexion de la pompe à carburant.
Utilisez les liens de fil pour soutenir les nouveaux fils de l'interrupteur à bascule.