Bmw 335i vs bmw 335xi

Il suffit de regarder par la fenêtre, dire en Janvier, pour déterminer si une BMW 335i ou la 335xi tout-roues motrices, surnommé par BMW xDrive que, est le droit de posséder la voiture. Trois pieds de neige sur le terrain? Routes lissés avec de la pluie? OK, la 335xi est peut-être la réponse - mais il ya aussi pas de mauvaise réponse ici. Les deux modèles sont superbes interprètes, mais la 335xi donne ce supplément de confort.

335i Spécifications

  • La 335i est offert en traction avant et vient comme un coupé deux portes, berline, break et cabriolet. Sous le capot est un moteur en ligne de 3 litres bi-turbo à six cylindres. La 335i est placé sur un empattement de 108,7 pouces. Le coupé est 181,1 pouces de long, tandis que les mesures convertibles 180,6 pouces et le wagon 178,2 pouces. La consommation d'essence est classé 17 mpg en ville et 26 sur l'autoroute. Le coupé pèse £ 3593. (Voir référence 5.)

    La BMW 335i est propulsée par un moteur 3-litres turbocompressé.

Spécifications xDrive

  • La 335xi possède les mêmes spécifications que son frère, mais avec une différence majeure. Le système toutes roues motrices a ajouté un peu de poids. Le coupé 335xi pèse £ 221 - plus que la 335i - pour un poids nominal total à vide de £ 3,814. (Voir les références 1-3.)

    BMW xDrive sont donnés un contrôle minutieux.

335i xDrive et Apparence




  • La 335i et style extérieur des modèles xDrive a toujours été conservatrice. Liftings mineures ont été donnés à l'avant et à l'arrière, mais il reste ailleurs le même que les modèles 2008. Un Pack Sport roues de 18 pouces et garniture noire autour des fenêtres au lieu de chrome. Parc de contrôle à distance, un volant garni de cuir et un adaptateur iPod / USB sont parmi les options. La cabine est assez luxueux avec des sièges en cuir. Le profil de l'xDrive est soulevée légèrement supérieur à la norme 335i en raison du système de suspension. (Voir les références 1-6).

Sentant spécial



  • Le xDrive est commercialisé comme un système tout-roues motrices intelligente que l'intuition de conditions de conduite en envoyant puissance à la roue qui nécessite la prise en main plus sûre. Le système est construit avec biais de la roue arrière de la meilleure emprise sur la route, mais se propage couple uniformément sur toutes les roues dans des conditions normales de conduite. Toutefois, si le système détecte un glissement dans l'une de ses roues, la puissance de couple qui est décalé vers la roue pour fournir une traction maximale. (Voir référence 3)

Sous la capuche



  • La 335i xDrive et sont propulsés par un moteur à six cylindres à injection directe turbocompressé de 300 chevaux 3-litre inline. Couple reste le même pour les deux modèles: 300 lb-pi, mais avec le xDrive faisant un meilleur usage de celui-ci. (Voir les références 2 et 4.)

335i xDrive et Performance

  • Avec une transmission manuelle à six vitesses, la 335i peut atteindre 0-60 mph en 4,8 secondes et le quart de mile en 13,4 secondes à 104,3 mph. Les livres de 200 de ses plus de xDrive tomber son rendement de 0-60 mph en ajoutant une demi-seconde. Out-of-the-porte la performance du xDrive a rien à inquiéter sur les visites au supermarché, mais les propriétaires de BMW peut être un peu obsédé par la performance et il pourrait faire une différence lors de l'écriture d'un chèque à la salle d'exposition. (Voir les références 1-6.)

Tête à tête

  • La 335i xDrive les bords de la vitesse tout-out tout de suite, mais pas assez pour la plupart des gens à eux-mêmes nient la version tout-roues motrices. Le xDrive a tendance à sous-virer en sortant de virages serrés, mais son adhérence dans des conditions humides est évident par rapport aux voitures de performance à deux roues motrices. (Voir les références 1-6.)

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