Comment un carburateur de démarrage à froid de travail?

Les véhicules qui carburateurs utilisés pour la combustion interne ont lutté au démarrage ou de décrochage par temps froid. Il était à cause de démarrage difficile par temps froid, et la nécessité pour les émissions plus propres, que les carburateurs ont été remplacés dans les années 1980 avec des systèmes d'injection de carburant informatisés.

Fond

  • Un carburateur mélanges de carburant vaporisé avec une quantité régulée de l'air pour la combustion dans les cylindres du moteur. Carburateurs inclus généralement une chambre de stockage pour le combustible liquide, un gicleur de ralenti, un étranglement, une pompe d'accélérateur et une restriction du débit d'air.

Démarrage à froid

  • La plupart des problèmes de démarrage à froid avec des moteurs utilisant des carburateurs sont liés à la bobine, ce qui est une soupape au sommet du carburateur qui contrôle le mélange de carburant et d'air délivré aux cylindres. Lorsque le moteur est démarré, il a besoin d'un mélange air / carburant riche, et le starter réduit l'alimentation en air. Le démarrage difficile et décrochage des problèmes avec les véhicules de carburateur dans de nombreux cas est due à l'étranglement aspirer trop d'air.

moteurs à injection

  • Lorsque les moteurs à injection de carburant ont été introduites pour remplacer les carburateurs, ils ont été conçus pour résoudre les problèmes de démarrage à froid à l'aide d'un injecteur de démarrage à froid, ce qui pulvériser le carburant supplémentaire dans le collecteur d'admission lorsque le moteur a été démarré.

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