Est joint revêtement d'entretien de l'asphalte nécessaire?

Les propriétaires demandent souvent si le sceau revêtement leur allée d'asphalte ou d'un passage est vraiment nécessaire si l'asphalte semble être en bon état. Pour prolonger la vie de votre entrée, cependant, l'entretien de revêtement d'étanchéité est nécessaire tous les trois à quatre ans.

Avertissement

  • Les allées d'asphalte non scellées ou des trottoirs se fissure lorsque l'eau suinte sous la surface et gèle. Rayons lumineux ultraviolets aussi briser l'asphalte en desserrant le lien entre les différentes composantes de l'asphalte, l'origine de votre passerelle pour devenir fragiles et se cassent.

Avantages




  • revêtement d'étanchéité protège votre asphalte de ces rayons ultraviolets nuisibles et empêche l'eau de pénétrer dans l'asphalte. revêtement d'étanchéité contribue également à votre asphalte maintenir sa couleur noire.

Délai

  • Une nouvelle entrée en asphalte doit être scellé dans sa première année, généralement 90 jours ou plus après l'installation. Après cela, sceller manteau tous les trois à quatre ans lorsque le vieux manteau use.

Pointe

  • "Demandez le bricoleur" conseille que vous savez qu'il est temps de refaire le revêtement d'étanchéité sur votre asphalte quand il commence à tourner de tout noir au gris.

Types

  • Il ya plusieurs sortes de produits de revêtement d'étanchéité, y compris scellant bitume, goudron de houille raffiné et scellant scellant polymère acrylique. "Demandez le bricoleur" recommande raffinés chasseurs de goudron de houille pour un usage domestique, car ils sont à prix modéré et durer longtemps.

Technique

  • Pour sceller le pelage de votre asphalte, versez le scellant en bas de votre allée, puis le pousser en arrière en utilisant une raclette jusqu'à ce que vous avez une mince couche de revêtement. Laisser sécher pendant au moins 24 heures avant utilisation.

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