Machines à écrire en général sont souvent classés comme des machines simples en raison des tâches limitées qu'ils peuvent compléter par rapport à la technique des d'aujourd'hui toutefois, comme indiqué par les Frères Davis "Guide en ligne pour le général Typewriter Entretien et réparation," machines à écrire sont compliquées à la fois dans la conception et construction. Problèmes avec les machines à écrire doivent être correctement diagnostiqués avant réparation est tentée. Avant de commencer une réparation chèque de projet de temps pour les corrections communs faciles comme la tranche de ruban appropriée et le type, le positionnement de la machine à écrire stable sur l'espace de travail, et la suppression des interférences de mouvement clé libre par la surface sous la machine à écrire.
Regardez à l'intérieur de la machine à écrire pour voir si il ya des liens en forme de fourche qui sont devenus déconnectés. Rebranchez liens qui sont devenus lâches ou déconnectés avec l'utilisation d'une pince à bec effilé, comme indiqué par les frères Davis. Si les liens sont brisés au lieu de simplement déconnectés, ils doivent être remplacés au lieu d'rattachés.
Vérifiez si la marge est réglé correctement. Ceci est étudié afin de commencer les questions line-verrou correct dans lequel barres de type viennent une partie du chemin, mais ne viennent pas tout le chemin à contacter le ruban. Ceci peut être corrigé en faisant en sorte que la clé marge de presse est entièrement et pas coincé vers le bas. Puis déplacer l'ensemble de la marge arrête tout le chemin à gauche et à droite.
Réglez barres de type coincé. Si la barre de type en contact avec le point d'impression, mais ne revient pas totalement à la position de repos, cela peut signifier que la barre de type est plié ou sale. Examinez la barre de type touchée. Si elle est pliée, ajuster soigneusement la barre de type en pliant manuellement à sa position vraie. Si la barre est sale, il peut se déplacer lentement revenir à sa position initiale. Utilisez un nettoyant volatile avec un taux d'évaporation rapide pour nettoyer la barre de type. Les Frères Davis indiquent que gratter la barre de type peut être nécessaire pour enlever la saleté.
Réparer le transport si il n'y a pas de tension sur ce mécanisme. Vérifiez pour voir si le drawband est déroulé ou cassé. Si le drawband est cassé, il doit être remplacé. Toutefois, si le drawband est venu lâche ou déroulé, il peut être remis en place par enroulement tension arrière sur le ressort principal chariot et enfiler le drawband sous le côté gauche de la voiture en utilisant un cintre courbé et refixer le drawband sur le côté droit de la chariot.