Comment faire pour obtenir un permis de pilote privé

Normes de licence Rencontre

• Avant de vous passez par la charge financière et le temps nécessaire pour obtenir la licence de pilote privé, assurez-vous que vous êtes légalement en mesure d'être autorisés. Unis exigent généralement au moins un certificat médical de troisième classe d'un médecin légiste de l'aviation FAA certifié comme preuve que vous êtes apte à voler. Vous devrez remplir un court questionnaire médical et subir un examen physique. Vous devez avoir au moins une vision de 20/40 avec ou sans correction au près et loin des plages, ne devez pas être daltonien, devez être capable d'entendre la conversation au moins 6 pieds de distance avec les deux oreilles ou avec l'aide, et ne pas avoir la condition physique qui provoque vertiges, des problèmes de langue ou des problèmes d'équilibre. Si vous avez une pression artérielle élevée, vous devez également subir un examen cardio-vasculaire. Vous devez également être capable de parler anglais assez bien pour communiquer avec les contrôleurs de la circulation aérienne. En outre, vous devez être âgé d'au moins 16 ans pour commencer le processus mais vous pouvez commencer à étudier plus tôt.

Frappez les Livres

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  Attendez-vous beaucoup de temps avec votre nez dans un livre ou un module de formation sur ordinateur avant de vous entrez dans le cockpit. Classroom temps de formation au sol varie en fonction de l'école, mais prend généralement d'aussi peu que trois semaines pour jusqu'à 12 semaines ou plus. Les écoles de pilotage intégrer la formation en salle de classe dans leur programme puisque vous devez avoir un certificat d'achèvement de prendre le pilote de loisir FAA et de pilote privé connaissances et des tests pratiques. Un article de Mars 2012 sur Bloomberg rapporte que un cours de formation en ligne Cessna a coûté 400 $, tandis que d'autres, en classe des écoles de pilotage facturent des quantités différentes en fonction du temps de classe et d'autres facteurs. Le test écrit sur les connaissances coûte 150 $ à compter de la publication, non compris le matériel de préparation de test. Ce test contient 60 questions et vous avez 2 heures et 30 minutes pour le remplir. Il couvre le large éventail de sujets inclus dans votre manuel FAA, y compris inspection prévol, la météo, l'instrumentation, les communications et d'autres concepts de vol critiques. Des échantillons d'examens en ligne et d'impression sont disponibles pour vous aider dans votre étude au-delà de votre temps en classe normale.

Servez votre temps

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  Vous aurez besoin de passer à côté d'une quantité importante de temps la démonstration de votre capacité de voler à votre instructeur de vol. Vous êtes tenu de remplir un minimum de 40 heures de vol. Parmi ceux-ci, 20 doit être avec votre instructeur que votre co-pilote regarder chaque mouvement et de la formation que vous allez et au moins 10 heures en solo. Alors que ce sont les normes minimales, prévoyez de passer encore plus de temps - 60 à 70 heures, en moyenne - de se familiariser avec le vol et apprendre les particularités de l'avion de sorte que vous êtes à l'aise quand vous prenez votre examen final. Pendant votre temps de vol et dans le temps de classe continue avec votre instructeur vous encore apprendre sur des sujets tels que la météo, l'aérodynamique, l'exploitation des aéronefs et les règlements de vol pertinentes.

Passer le test

• Une fois que votre instructeur de vol juge vous prêt à finaliser votre licence, et dans les 24 mois de passer vos examens écrits nécessaires, vous prendrez le pilote de loisir et de pilote privé test pratique avec soit un employé de la FAA ou un fournisseur de tests approuvés. Ce test est l'équivalent de vol de l'examen de votre pilote. Votre instructeur aurait dû vous formé sur le pilote de loisir ou de pilote privé pratiques Normes d'essai qui décrivent tout ce que vous devez faire dans cet examen. Une fois que vous passez cet examen et soumettez votre licence paperasse, vous serez certifié pour voler à 18 000 pieds avec des passagers illimités dans les règlements de l'avion spécifique que vous survolez. prix des examens scolaires de vol varient selon l'emplacement, les matériaux que vous recevez et d'autres facteurs. Au moment de la publication, par exemple, aviaire Flight Center facturé $ 350 plus le prix de l'utilisation de l'avion, tandis que Sun Etat chargé de l'aviation $ 460, mais construit le temps de vol d'essai requise dans tout le faisceau de licence. Location de Avion est une partie importante de votre dépense globale de licence. Consultez votre aéroport ou école de pilotage pour les prix de location et de carburant.