Combien ça coûte pour faire fonctionner un bus de l'église?

Avantages

• Un bus pourrait être juste la bonne chose pour votre église --- aider l'assiduité des fidèles plus âgés, ramasser les enfants du quartier pour eux et leurs parents encourager à y participer, et le transport de membres à différents événements de groupe à un coût moindre que si tout le monde a conduit séparée voitures. Les bus peuvent prendre moins de place dans votre stationnement si un horaire régulier de pick-up pour les membres est en vigueur, permettant à plus de personnes de "covoiturage" et résultant en moins de voitures de colmatage votre lot.

Coût Initial

• Le coût initial de votre véhicule de l'église est plus que juste son prix de la vignette. Si le véhicule nécessite des aménagements spécialisés comme un ascenseur de fauteuil roulant ou de l'installation de ceinture de sécurité pour les enfants, ces dépenses doivent être considérées comme faisant partie de votre coût global. Si le bus transportera les enfants, les exigences de sécurité fédérales doivent être respectées. Cependant, un véhicule qui répond à la réglementation du transport des enfants ne peut pas être à l'aise pour les adultes plus âgés. Considérez les coûts de faire des ajustements au véhicule de sorte qu'il peut être utilisé pour transporter des personnes d'âges différents.

  
  
  
  
  

  Certaines organisations, comme Churchbus.com et Major échange de véhicule, offrent des prix compétitifs pour les églises d'acquérir un bus qui correspond à leurs besoins et budgets. Il peut être possible de négocier des paiements mensuels dans la gamme de 590 $ à 700 $ pour un nouveau bus de l'église. Églises avec moins d'argent à dépenser pour le transport peuvent également envisager la location d'un bus comme une alternative à acheter.

Carburant

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  Le coût élevé du carburant est un défi peu importe le véhicule que vous conduisez. Bus standard en utilisant du carburant sans plomb obtiennent environ 11 mpg. Autobus utilisant du carburant diesel aura tendance à avoir un meilleur kilométrage par rapport gallon, peut-être jusqu'à 17 mpg. Considérez les coûts de ravitaillement de votre bus.

Coûts permanents

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  Tous les gros véhicule comme un bus ou van nécessite des coûts d'entretien et de réparation. Plusieurs milliers de dollars pourraient être nécessaires chaque année pour entretenir et réparer votre véhicule, même pour des pièces d'usure comme les pneus, les freins et fluides. Les autobus plus anciens peuvent nécessiter plus d'entretien et donc encourir un coût plus élevé. Assurance pour les pilotes et le véhicule lui-même est un coût supplémentaire régulière qui est plus élevé pour les véhicules multi-passagers que pour les voitures individuelles.

Permis de conduire

• Les chauffeurs d'autobus doivent avoir un permis de conduire commercial (CDL) avec un visa de tourisme. Les coûts varient d'État à État, afin de vérifier avec le département des véhicules à moteur de votre état de cette information spécifique. Les coûts de base varient de 50 $ à 65 $ par année pour la désignation CDL un opérateur de bus ou un permis de chauffeur plus. Avenants supplémentaires, telles que la mention "passager", coûtent 5 $ à 15 $ chacun.

Risques

• Certaines églises seraient suggèrent que le coût d'une fourgonnette de 15 passagers est meilleure que celle d'un grand ou un petit bus. Cependant, le National Transportation Safety Board a émis trois avertissements sur les dangers des fourgonnettes de 15 passagers. Investir dans la sécurité est aussi important que d'investir dans un véhicule de qualité, et des églises devrait tenir compte des coûts humains sur les coûts financiers pour l'achat d'un bus.