Quel est le fret courtage?

Réalités

• Un courtier de fret Doit Être authorized DANS SON état de faire des affaires Comme courtisan de l'ONU. Un courtisan Besoin d'real property PLUSIEURS licences et des certificats, y compris l'ONU numéro EIN (Employer Identification Number) de l'Internal Revenue Service, Un Certain Nombre des transporteurs routiers Qui vous donne le droit de Mettre en place des transports DANS LES 48 États contigus, juin Autorité Broker (formulaire OP 1) et d'ONU compte en fiducie ous de cautionnement Qui protège Votre entreprise si vous ne can pas non payeur pilote Parce Que VOUS ÊTES en attente de paiement de l'Expéditeur.

Courtisan

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  Un courtier de fret is le seul responsable versez Avoir Tous les documents nécéssaires et les articles d'affaires à faire le courtage Légalement. Un courtier de fret HNE le principal contact Entre l'Expéditeur (client) et le transporteur.

Agent

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  Il ya also des Gens qui télétravaillent Que des Représentants du courtier de fret. CES PERSONNES Sont appelées agents de courtage de fret. ILS travaillent à partir des permis de courtisans et de payeur le courtisan des FRAIS POUR CHAQUE ordre de transport Qu'ils soumettent à l'aide de l'Autorité des courtisans de fret. Les frais Varient de 10 à 20 pour Cent.

Considérations

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  Fret courtage is juin entreprise compétitive Qui Prend le Dévouement et les longues heures versez Obtenir les contacts nécéssaires verser survivre. Il ya frette Ecoles de courtage Qui is available versez secouriste un organisateur nous, Mais il N'y a pas de garanties à la Façon Dont ILS PEUVENT secouriste et Il Est Plutôt cher. De Nombreux courtisans Commencent Comme agents et présage Leurs contacts Dans demarrer Leur propre entreprise.

Contacts

• Il Existe deux types de Représentants Que vous allez Travailler avec, ILS are Soit l'Expéditeur ou Le transitaire. L'Expéditeur Est Le client Qui Possède le fret Que vous expédiez et le transitaire is a representative Qui a frette en sa possession, Mais ne pas Possède le fret, Mais Entrepose versez l'Expéditeur Dans entrepôt de l'ONU. Rappelez-vous Toujours de payeur Vos pilotes à temps et si possible aller au-dessus et au-delà l'appel du devoir. Il beaucoup de is en plus difficile d'essayer d'get de Nouveaux Expediteurs et alors Il Est de Garder Ceux que VOUS AVEZ. Les Entreprises de transports Ont Besoin De L'ACTIVITÉ soutenue et L'Expéditeur Veut Leur produit expedié Ë temps à each foie.