Asphalte vs prix béton

Asphalte et le béton sont des matériaux populaires utilisés pour paver les routes et les allées. Les routes et les allées pavées de ces matériaux peuvent durer plusieurs années si bien entretenu. Asphalte et le béton sont solides, durables et performants dans la pluie et le froid. En termes de coût et d'entretien requis, les deux matériaux ont des avantages et des inconvénients.

Coût

  • L'asphalte est sans aucun doute l'un des matériaux les plus coûteux pour paver des routes et les allées avec. Béton d'autre part, est l'un des matériaux plus coûteux utilisés pour paver les routes et les allées avec. Le béton peut coûter entre 3 $ à 10 $ le pied carré installé. Asphalte peut coûter de 1 $ à 5 $ le pied carré installé.

Entretien




  • L'entretien est un problème qui doit être examiné lors de l'examen «coût». Une allée asphaltée nécessitera un entretien plus régulier qu'une allée en béton. Asphalte nécessite re-sceller tous les trois ans ou plus. Mastics bas de gamme coûtent environ 5 $ pour un seau de cinq gallons et couvrent environ 400 pieds carrés d'asphalte. Mastics haut de gamme peuvent coûter plus de 20 $ par seau. Allées en béton sont plus difficiles à résoudre quand ils craquent. Réparation d'une fissure dans le béton peut coûter de quelques dollars à quelques centaines de dollars à fixer en fonction de la taille de la fissure.

Taille

  • La taille est un facteur énorme dans la détermination du coût d'un asphalte ou la longueur de la chaussée en béton. Le plus gros de l'asphalte ou projet concret, plus il va coûter dans le long terme. Tronçons de route ou de plus longues allées exigent plus de matériel, plus d'équipement et plus de personnel pour terminer. Allées ou tronçons de route qui sont à distance, les zones rurales coûtent plus cher pour obtenir le maintien de.

Comparaisons



  • En termes de coût initial, l'asphalte est une surface moins cher à utiliser que le béton, mais l'entretien en cause soulève le coût global. les routes d'asphalte et les allées peuvent durer n'importe où de 10 à 30 ans, si bien entretenu. Routes en béton et des allées peuvent durer de 20 à 60 ans, si bien entretenus.

Caractéristiques

  • Asphalte est composé de pétrole brut. matériau d'asphalte contient généralement 80 pour cent de carbone et 20 pour cent de gravier ou de sable. Un avantage que l'asphalte a plus concret est que la neige va fondre plus vite sur elle parce que la surface est de couleur plus foncée. Béton est créé à partir d'un mélange de gravier, de sable, de cailloux, de ciment, de pierres et de l'eau.

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