1998 Ford Taurus SE était un cran au dessus du modèle de base, avec des options non disponibles sur le Taurus LX. Encore loin de la SHO plus cher, la SE avait des options disponibles qui étaient sur son équipement standard haute performance compagnon d'écurie. Même si la refonte de l'exercice précédent a donné le Taureau un corps de forme ovale plus - qui se révéla être moins populaire auprès des consommateurs - il a été classé «bon» par l'Insurance Institute for Highway Safety pour les deux estimations de l'accident frontaux conducteur et passager. Mon Taurus SE avait été fiable, donc je été soulagé que quand un problème ne pop up, il a été résolu en changeant simplement un fusible.