Comment déposer le carter d'huile dans une sentra de nissan

Instructions

1. Placez un cric et cric sous la Sentra et l'élever en toute sécurité. Soyez sûr de suivre les instructions fournies par le fabricant de prise pour l'installation et l'utilisation sécuritaire.

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   Vidanger l'huile du moteur en plaçant une lèchefrite d'huile sous le carter d'huile du véhicule, situé sous la voiture, entre les pneus. Utiliser une clé pour dévisser le bouchon à l'arrière de carter d'huile, face à l'arrière de la voiture, pour permettre à l'huile de vidange. Après les arrêts d'écoulement, remplacer le bouchon d'huile.

3. Sous le capot, retirez le câble de batterie négatif de la batterie, qui est situé à l'avant même de le véhicule sur le côté gauche à l'aide d'une clé pour enlever la vis qui maintient en place. Sous le véhicule, utiliser une clé pour déconnecter chacun des boulons de fixation de l'infiltration du moteur en place.

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   Reculer sous le véhicule et localisez le tube d'échappement avant situé près du carter d'huile et de supprimer l'aide d'une clé pour desserrer chacun des boulons. Ensuite, utiliser une béquille pour soutenir adéquatement l'ensemble de pont pendant que vous retirez les boulons qui maintiennent la traverse centrale en place.

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   Remarquez les supports de chaque côté du carter d'huile et utiliser une clé pour enlever les boulons qui les maintiennent en place. Si le véhicule est équipé d'une boîte automatique, utiliser une clé pour retirer les boulons de la plaque de capot arrière.

6. Dévissez chacun des boulons à travers le bord de la poêle à l'huile, à l'aide d'une clé et de travailler autour du carter d'huile par sillonnent le carter d'huile. Insérez un coupeur de joint entre le carter d'huile et moteur pour soulever le carter d'huile off, en faisant très attention de garder la coupe d'étanchéité à l'écart des surfaces d'aluminium du carter d'huile.

• Dans le moteur de 2,5 L, une fois que vous retirez le tuyau d'échappement avant, soutenir le moteur puis retirez l'avant et moteur arrière de montage avec des boulons, traverse le centre et le compresseur du climatiseur. Dans ce modèle, il ya un pan supérieur et inférieur d'huile qui doit être enlevé, mais le processus est le même pour enlever les vis autour du bord des carters d'huile et en utilisant la coupe d'étanchéité pour soulever les carters d'huile off.