La Chrysler Sebring dispose d'un système de freinage anti-blocage (ABS) avec des capteurs sur chaque roue qui surveillent en continu la vitesse de cette roue. Le capteur de roue ABS transmet cette information au contrôleur de l'ABS, qui détermine la quantité de force de freinage à appliquer à cette roue lors d'un arrêt d'urgence. La raison la plus courante pour le remplacement du capteur de roue ABS est débris métalliques tels que la poussière de frein colmatage du capteur.