Automobile piles fonctionnent différemment à certaines températures et états de charge. L'efficacité d'une batterie, amplis ou de démarrage et de démarrage durée, dépendent de la température ambiante à l'extérieur, avec des températures plus froides faisant batteries travaillent plus dur. L'état de charge de la batterie, allant de 100 pour cent la charge complète à une décharge complète de 0 pour cent, permettra de déterminer à quelle température approximative de l'électrolyte d'une batterie va geler, incapable de produire une tension. Le propriétaire d'un véhicule peut calculer quand sa batterie va geler, en connaissant le taux de sa batterie de charge par rapport à la température de l'air extérieur.
Retirez les bouchons de cellules de la batterie, pour un faible entretien, conduire de type acide. Mettez des lunettes de sécurité et des gants de protection. Trempez un densimètre dans une cellule à un moment et d'en tirer suffisamment d'électrolyte de suspendre l'indicateur flotteur. Notez vos lectures sur chaque cellule avec un stylo et du papier. Vous aurez envie de lire la gravité spécifique sur chaque cellule, et il sera exprimée en chiffres, comme 1.190 ou 1.225. Utilisez un thermomètre pour enregistrer la température ambiante à l'extérieur.
Raccordez le (rouge) fil positif d'un voltmètre à la "+" ou la borne positive de la batterie, et le négatif (noir) du voltmètre à la borne négative de la batterie. Noter la tension permanente. Un tel nombre pourrait lire 12,65 volts ou un peu moins. Un voltmètre fonctionne sur piles qui ont une désignation de style sans entretien, comme une AGA, qui se tient pour mat de verre absorbé, ou sur batteries sans entretien de type gel. Cependant, certaines revendications existent que l'AGA et des batteries de type gel ne gèlent pas, mais il est sage de les garder dans le même état de charge que les batteries de type plomb-acide pendant les températures froides ou de congélation.
Calculez que votre électrolyte de la batterie va geler à environ moins 77 degrés Fahrenheit si votre batterie a un état complet ou 100 charge de pour cent. Une batterie avec un état de charge complet aura une densité de 1.265 (de lecture de densité), et d'indiquer 12,65 volts permanents (voltmètre de lecture).
Calculez que votre électrolyte de la batterie va geler à environ moins 35 degrés Fahrenheit quand votre batterie a un état de charge de 75 pour cent. Un état de charge de 75 pour cent indique une densité densimètre 1.225, et une lecture de 12,45 volts permanents.
Calculez que votre électrolyte de la batterie va geler à environ moins 10 degrés Fahrenheit quand il a un état de charge de 50 pour cent. Un état de charge de 50 pour cent indique une densité 1.190 et 12.24 debout volts de la batterie.
Calculez que votre électrolyte de la batterie gèle à environ 5 degrés Fahrenheit quand il a un état de charge de 25 pour cent. La gravité spécifique sera d'environ 1.160 et avoir une tension permanente de 11,769. Cette batterie ne sera pas avoir une charge forte assez pour démarrer un véhicule, même dans une température plus favorable.
Calculez que votre électrolyte de la batterie gèle à environ 20 degrés Fahrenheit, si elle est complètement déchargée. Vous montrerez pas de lecture de gravité spécifique ou toute lecture volts.