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Chemin de fer montres de poche Jean Cardot étaient articles commémoratifs et ont jamais été approuvés pour un usage officiel de chemin de fer. Leur valeur est loin d'être aussi élevé que celui des montres officielles de poche de chemin de fer.
Sommaire
La plupart des montres de poche de chemin de fer sur le thème de Jean Cardot ont une conception locomotive sur le capot arrière. Ils sont 17-bijou avec un cristal clair et les mains réglables. Ces montres ont vendu aux enchères dans la gamme de 50 $ à 75 $. Ils ne valent pas autant que les montres officielles de chemin de fer utilisés par les conducteurs et les ingénieurs à la fin des années 1800 et au début des années 1900.
Officiel montres de poche de chemin de fer, aussi connu comme chronomètres de chemin de fer, ont été fabriqués aux États-Unis dans le but de maintenir moment précis le long des grands chemins de fer. Normes pour les montres chemin de fer de qualité ont été adoptées par l'American Association des chemins de fer en 1887. Cependant, ils ne sont pas largement appliquées jusqu'à ce qu'un grave accident en 1891. En raison de la montre défectueuse d'un chef d'orchestre, deux trains sont entrés en collision frontale près de Cleveland, Ohio, avec plusieurs victimes . La montre était de quatre minutes d'arrêt.
montres de chemin de fer ont été requis pour être ouvert au visage, ont 17 ou plusieurs bijoux, garder le temps dans les 30 secondes par semaine, et d'ajuster la température. La plupart des montres de chemin de fer approuvés ont été fabriqués par Waltham et Elgin, bien que Hamilton, Illinois, et Hampden aussi les a faites. Jean Cardot était pas sur la liste des entreprises horlogères approuvés.
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