Comment câbler un alternateur

câblage de l'alternateur semble difficile à première vue. Il existe plusieurs fils courant dans et hors de l'alternateur qui doit être relié à permettre à l'unité de fonctionner. Les seuls fils qui doit être débranché pendant le remplacement sont le fil positif à la batterie (pour charger la batterie pendant que le moteur est en marche) et les fils positifs et négatifs en fournissant une source de terre et le pouvoir d'accessoires de véhicules.

Choses que vous devez

  • Open-end Clé boîte-fin
  • Lunettes de sécurité
  • Masque de protection (si nécessaire)
  • Épissage et outil de connexion (comme nécessaire pour remplacer le câblage défectueux)
  • Connecteurs de fil (au besoin à des fils de réparation)
  • Volts numérique / mètre ohm (pour vérifier la tension de la batterie et de sortie de l'alternateur)

Instructions

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    Faire une inspection visuelle dans et autour de l'alternateur. Vérifier le câblage brûlées ou endommagées par la chaleur. Cherchez fils nus et fil déconnecté. Utilisez le miroir de votre mécanicien de regarder derrière l'alternateur et vérifier les défauts. Réparer tout câblage endommagé avec votre outil épissage / connecteur de fil avant de fixer le câblage de l'alternateur. Assurez-vous que les fils eux-mêmes sont exempts de corrosion ou des dommages. Remplacer si nécessaire. Débrancher la borne négative de la batterie pour éviter l'électrocution et d'endommager les composants sensibles.

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    Une fois que tous les fils externes ont été inspectés et réparés, utilisez votre clé à fourche boîte-end pour desserrer le gros écrou sur l'alternateur et le retirer. Placez l'œillet sur le boulon et fixez l'écrou de montage en utilisant votre clé à fourche boîte-end. Ce fil est la plus grande des deux conducteurs connectés à l'alternateur. Ils sont généralement rouge et blanc, même si les couleurs diffèrent selon l'année et le modèle de votre véhicule.

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    La deuxième borne fournit l'alimentation au tableau de bord et des fonctions accessoires. Cette avance est généralement rouge. Ce fil envoie la puissance à tous les accessoires dans le véhicule. Retirer l'écrou de la borne d'alimentation. Installez le fil rouge sur les filets de boulons et fixer avec l'écrou enlevé précédemment.

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    Connectez la borne négative de la batterie vous avez retiré précédemment. Vérifiez la corrosion sur les bornes et les conducteurs batterie. Enlevez toute trace de corrosion avec un nettoyant de la batterie et d'une brosse métallique.

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    Test de fonctionnement de l'alternateur nouvellement installé en démarrant le moteur. Écouter pour grogner bruits, les lumières du tableau de bord sombres et charge de batterie faible. Mesure à travers la batterie en utilisant votre voltmètre. Si l'alternateur fonctionne correctement, il devrait lire environ 14 volts à travers la batterie avec le moteur en marche. Si la tension est faible ou est la même lecture de tension lorsque le moteur ne tourne pas, vérifiez les bornes de fil pour la corrosion et les débris. Enlever tous les débris et tenter de redémarrer le moteur. Si l'alternateur ne fonctionne toujours pas correctement, retourner à l'alternateur de la maison des pièces vous l'avez acheté et obtenir un appareil neuf ou reconstruit.

Conseils Avertissements

  • Porter des lunettes de sécurité et un écran facial (au besoin) tout au long de cette procédure.
  • Débranchez le sol de la batterie avant de commencer la procédure.
  • Éloignez les mains d'un moteur en marche.
  • Enlever les vêtements amples ou de bijoux pour éviter un accident.
  • Porter des lunettes de sécurité tout au long de cette procédure.
  • Utilisez un écran facial lors de l'examen de la batterie et la suppression des fils conducteurs.
  • Ne mettez pas vos mains ou tout métal sur la batterie ou l'alternateur. Vous devenez le sol et pouvez recevoir un choc sévère.
  • Ne pas porter de bagues ou de bijoux lors de cette procédure. Ruban adhésif sur votre anneau de mariage afin de ne pas provoquer un circuit à la terre et souder votre bague à votre doigt.

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