Signes qu'une batterie de voiture est mort

Indications

• Il ya plusieurs indicateurs qui sont des avertissements de défaillance imminente d'une batterie de voiture. Si le moteur tourne lentement quand a commencé, cela signifie généralement que d'une cellule de la batterie est morte ou non la production. Une batterie qui est très faible quand on les laisse pendant la nuit et a un temps difficile à tourner le moteur fonctionne très bien, mais le reste des signaux de jour imminentes panne de batterie. Une batterie qui est faible dans l'eau dans une ou plusieurs cellules pourrait bientôt manquer.

Maquillage de la batterie

• 
  
  
  
  

  Une batterie est constituée d'une série de cellules qui produisent la tension et l'intensité augmentent. Toutes les cellules prises collectivement fournissent l'ampérage annoncé. Si la batterie a 650 ampères de démarrage à froid, ce chiffre est de toutes les cellules collectivement. Si l'une des cellules usent, l'ampérage diminue de manière significative. Ceci est le type le plus commun de l'échec. La batterie sera toujours produire la tension correcte, même avec la réduction de l'intensité.

Tailles de batterie et Identifications

• Chaque batterie aura un autocollant sur sa partie supérieure avec un chiffre CCA, comme CCA 650. Cela signifie que la batterie a la capacité de mettre sur 650 ampères pendant 30 secondes à 0 degrés Fahrenheit. La désignation la plus importante est la figure RC sur l'autocollant. Ceci est la capacité de réserve en termes de temps que la batterie peut fonctionner le véhicule en cas de panne de l'alternateur. Il indique combien de temps la batterie peut produire 25 ampères jusqu'à ce qu'il tombe en dessous de 10,5 volts. En cas d'urgence, comme un alternateur défaillant, cela peut faire toute la différence dans quelle mesure le véhicule peut parcourir. La taille et la forme physique de la batterie est identifié comme le numéro de groupe, tel qu'un groupe 35 et ainsi de suite. Il y aura un embouti en date de fabrication sur le côté de la batterie.

Demandes de batterie

• 
  
  
  

  À partir d'un véhicule nécessite beaucoup d'intensité, alors que l'exploitation d'un moteur en marche prend très peu ampérage. Un autre indicateur d'une mauvaise batterie est d'avoir une cellule en court-circuit dans la batterie. Dans ce cas, la batterie du véhicule sera extrêmement faible ou morte le matin ou après avoir été assis pendant une période de temps. Lorsque le véhicule est démarré à l'aide d'un chargeur de batterie ou de saut, et la batterie est chargée encore une fois, il peut sembler correct pour le reste de la journée jusqu'à ce qu'il soit laissé pendant une période de temps. En d'autres termes, le court dans une ou plusieurs des cellules de la batterie se vider lentement sur une période de temps.

Vérification d'un Batterie pour Servicability

• 
  
  

  Le moyen le plus simple et le plus efficace pour vérifier une batterie est avec un voltmètre ordinaire. Tournez le voltmètre à 20 volts et de mettre le fil rouge à la borne positive de la batterie et le fil noir à la borne négative. La tension doit montrer de 12,5 à 12,75 volts. Si elle est hors de portée, d'abord vérifier le niveau d'eau dans la batterie et corriger si nécessaire. Rechargez la batterie ou sauter démarrer le véhicule. Vérifiez la tension aux bornes de la batterie une fois de plus avec le moteur en marche. Regardez pour voir si l'alternateur fonctionne pour fournir la tension et charger la batterie. La tension devrait maintenant être de 14,5 ou très proche. Maintenant, allumer les lumières de la climatisation et de la tête pour voir si la tension reste la même ou très proche. Si la tension est de 13,5 ou moins, l'alternateur est mauvais et provoquant la batterie mauvaise image que l'alternateur ne charge pas la batterie. Si l'alternateur est bon, maintenant un contrôle de cellule de la batterie est en ordre. Arrêter le moteur. Une aide sera nécessaire pour ce contrôle. Demandez à l'aide démarrer le moteur pendant que vous payez une attention rigoureuse au voltmètre. Lorsque le démarreur est activé, si la tension descend au-dessous de 10 volts, cela signifie que la cellule est mauvais et que la batterie doit être remplacée.

Une Information Important

• La batterie est similaire à un verre d'eau. Le verre, lorsqu'il est plein, a une charge complète. Lorsque la voiture est démarrée il est comme verser un quart de l'eau sur le verre. Pour remplir le verre avec de l'eau, le verre est placé sous un robinet et remplir avec un goutte à goutte lent. En va de même ici dans la mesure où une batterie se décharge rapidement, mais prend beaucoup de temps pour se recharger. La batterie commence juste la voiture et l'alternateur prend le relais et fournit toute la tension utilisée dans la voiture et se recharge également la batterie. Si une voiture stands et ne seront pas recommencer pendant la conduite sur la route, ou après le stationnement, la cause la plus probable est l'échec de l'alternateur. Dans ce cas, la voiture est en marche uniquement sur la batterie. Une bonne batterie peut fonctionner une voiture pour 30 à 40 minutes en toute sécurité aussi longtemps que la climatisation et les lumières sont éteintes. Une fois que la batterie est morte et l'alternateur ne fonctionne pas, la charge de la batterie ne fera que rendre possible de déplacer la voiture sur la route. Rappelez-vous que cela prendra un certain temps pour charger la batterie même afin de fonctionner le véhicule pendant quelques minutes. Sauter le moteur ne fait pas bon parce que dès que le câble de cavalier est retiré de la batterie va mourir à nouveau. L'alternateur doit être remplacé. Ne jamais démarrer un véhicule avec un nouvel alternateur et d'une batterie à plat. La batterie morte fera l'alternateur de surchauffer et se détruire. Toujours charger la batterie en premier.