Symptômes de rotor de frein warped

Pédale de frein Pulsating

• Un hors-ronde ou déformé rotor de frein peut provoquer une notable et, dans certains cas, l'extrême pulsation de la pédale de frein. Cela est dû à la malformation frein rotor frappe contre les plaquettes de frein lors du freinage, ce qui provoque des perturbations de pression de liquide de frein et se manifeste par une pédale de frein de pulsation.

Vibrant Volant

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  Rotor de frein déformé, pendant qu'il tourne et est pressé par les mâchoires de frein, crée des vibrations. Cette vibration peut voyager du frein ensemble à travers la roue et la suspension avant du véhicule et, en définitive, être ressenti dans le volant.

Bruit de frein

• le bruit de frein est un signe commun d'un rotor de frein voilé. Comme un rotor de frein voilé tourne, il peut frapper contre les plaquettes de frein en, d'une manière anormale inégale, provoquant un bruit de freinage. Ce type de bruit de freinage est communément entendu comme un cliquetis ou battant type de bruit entendu au cours de freinage du véhicule.

Plaquettes de frein Défaut

• Anormale forme de disque de frein peut conduire à une défaillance prématurée des plaquettes de frein. Un déformée ou hors-rond rotor de frein crée un stress excessif sur le frein pads- cela peut entraîner une augmentation de l'usure des plaquettes de frein et une défaillance prématurée.

Porté Assemblée Hub Wheel

• Un rotor de frein se trouve et tourne sur une pièce métallique allongée mince appelé le moyeu de roue, ou un concentrateur. Un disque de frein voilé, surtout un gravement déformé et courbé, peut causer moyeu de roue usure anormale de montage, par la suppression et la filature contre le moyeu dans, d'une manière erratique inégale.