Freins abs avantages et inconvénients

Avantages

• freins ABS sont conçus pour vous aider à arrêter de mieux, ce qu'ils font en empêchant le blocage des roues en place. freins ABS fonctionnent mieux sur les surfaces glissantes, car ils fournissent de votre véhicule avec la distance de freinage plus courte. Parce que vos roues ne sont pas de verrouillage, vous avez encore le contrôle sur le mécanisme de direction dans la voiture et pouvez éviter de heurter des objets sur votre chemin.

Moins

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  Bien que les freins ABS sont en mesure d'aider à prévenir le blocage des roues en place, cela ne signifie pas qu'ils empêchent tous les accidents. freins ABS ont été connus pour fournir aux conducteurs un faux sentiment de sécurité et leur faire croire qu'ils ont plus de contrôle alors qu'ils font réellement. freins ABS vous donner plus de contrôle sur votre voiture, mais vous ne devez pas toujours le contrôle sur les autres pilotes ou des objets.

Fonction

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  Vous ne devriez jamais pomper les freins dans un véhicule avec un système ABS. Pompage vos freins est utilisé uniquement dans les systèmes non-ABS pour éviter que votre véhicule ne se bloque et vous assurer que votre véhicule reste sur la route. Les roues avec un système ABS ne seront jamais enfermer, alors quand vous faites un arrêt d'urgence, vous devez maintenir la pédale de frein fermement. Il est normal de se sentir la pédale commence à pulser, mais ne prenez pas votre pied de la pause.

Parties

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  Il existe quatre composants différents qui composent un système de freinage ABS, ce qui les rend de manière efficace, et ils sont les capteurs de vitesse, les vannes, la pompe et le contrôleur. Les capteurs de vitesse sont situés sur chaque roue et alerter le système de freinage anti-blocage que la roue est sur le verrouiller. La vanne a trois positions de travail qui l'aident à positionner l'un est lorsque la vanne est ouverte et le maître-cylindre passe la pression sur le frein. La deuxième position est lorsque les blocs de la vanne de ligne de frein et empêche l'accumulation de pression en place, de sorte que le frein peut être poussée continue. La troisième position est lorsque la pression soupape de libération du frein. La pompe dans le système de freinage ABS met la pression dans le système après la soupape libère. Le dispositif de commande est un ordinateur à bord du véhicule et commande les soupapes.

Avertissement

• Selon l'Insurance Institute for Highway Safety, les véhicules qui sont équipés de freins ABS étaient pas moins susceptibles que les systèmes non-ABS à être impliqués dans des accidents de véhicules mortels. Il existe de nombreuses théories sur pourquoi cela est le cas. De nombreux experts pensent que les gens ne sont pas en utilisant les freins ABS correctement, parce qu'ils les pompage au lieu d'appuyer en continu vers le bas. Une autre raison pour laquelle les freins ABS ne montrent pas leur efficacité est parce que les conducteurs sont de direction de la route et percuter des objets en bordure de route.