Comment installer des ressorts à lames sur un dodge dakota

Remplacement des ressorts à lames à l'arrière sur un Dodge Dakota dans votre entrée ne va pas être la meilleure chose à faire ou la manière la plus amusante de passer une journée de congé. Couché sur le dos sous le camion avec elle vacille chandelles et d'une prise de parole pendant que vous essayez de supprimer les anciens, écrous et boulons rouillés est pas exactement sûr, non plus. Ainsi, il est pas un travail pour les faibles de cœur. Toutefois, cela ne veut pas dire qu'il est pas faisable. Avec une tête de niveau, un garage plein d'outils, et certains savoir-faire technique, vous pouvez vous épargner un peu d'argent sur les frais de main-d'œuvre à un atelier de réparation ou de ressort et effectuer la réparation vous-même.

Choses que vous devez

  • jack2 Superficie prise roue stands2 chocks24 1/2 pouce de long rupture lecteur de pouce bar1 / 2 pouces lecteur ratchetBox clé à fourche pouces SET12 longue 1/2 pouce lecteur extensionComplete ensemble de profonde lecteur de 1/2 pouce clé dynamométrique socketsHammerAdjustable

Instructions

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    Garez la Dodge Dakota sur une surface pavée ou en béton plane. Placez le véhicule dans le parc ou de l'engin et enlever les clés du contact.

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    Placez une cale de roue à l'avant et à l'arrière d'un pneu avant.

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    Casser la patte écrous sur les deux pneus arrière avec la barre de rupture et d'une prise (si vous remplacez les deux côtés, ce qui est fortement recommandée lors du remplacement de composants de suspension). Juste casser la patte écrous desserrés. Ne pas les desserrer trop et ne les retirez pas.

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    Soulevez l'arrière du véhicule avec le cric et placez la béquille sous les traverses de chemin de fer de cadre, qui sont situés à l'arrière de l'essieu arrière. Évitez de plier la bride de rail latéral. Soulevez un côté à la fois et insérer une béquille à la fois sur la même hauteur pour assurer le camion est de niveau et équilibré en toute sécurité.

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    Retirez les écrous de roue et pneus arrière en utilisant la clé à cliquet pour accélérer les choses et la douille.

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    Soulevez l'essieu arrière en plaçant le cric sous le différentiel arrière juste assez haut pour soulager le poids de l'essieu.

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    Placez-vous sur le côté du camion par un pneu arrière. Vous voulez éviter de se coucher sous le camion à tout prix. Retirer les écrous, boulons en U, et la plaque de printemps, et siège de ressort (4 par 4 modèles) situé à la lame de ressort / jonction d'essieu en utilisant la barre de rupture et la douille. Lorsque les fruits sont assez lâche, mettez toujours sur le cliquet pour accélérer le travail vers le haut.

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    Retirez le boulon et l'écrou de l'œil avant de printemps, de nouveau en utilisant la barre de rupture et le passage à un cliquet. Vous pouvez avoir besoin de tenir la tête du boulon avec une clé à la main, ce qui peut être un peu difficile sur le côté.

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    Retirez le boulon et l'écrou qui fixent l'arrière manille ressort à lames à l'étrier.

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    Retirez le ressort à lame, puis retirez la manille reste de lui.

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    Installez l'étrier sur le nouveau ressort, mais uniquement à la main.

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    Placez le ressort sur le patin d'essieu arrière. Assurer le ressort est aligné correctement de sorte que le boulon central de printemps insère dans le trou dans le coussinet.

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    Aligner l'œil avant de ressort avec le trou de boulon dans le support de châssis. Insérez le boulon à œil de ressort et écrou et serrer à la main.

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    Aligner la manille oeil de printemps avec le trou de boulon dans le support arrière. Encore une fois, insérez le boulon et l'écrou et seulement serrer à la main.

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    Installez le siège de ressort (4 par 4 modèles), U-boulons, la plaque de printemps, et les noix. Serrer les écrous de brides à l'aide de la clé dynamométrique réglable fixé à 140 livres-pied et une prise.

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    Répétez cette procédure pour l'autre ressort, si vous remplacez les deux.

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    Remplacez les pneus, et les écrous et serrer la patte serré les écrous à l'essieu à l'essieu élevé en utilisant le cliquet et socket. Retirez le chandelles et le plancher jack permettant au Dakota pour se reposer sur son axe. Serrer les écrous de roue arrière dans un autre mode à l'aide de la clé dynamométrique fixée à 110 livres-pied.

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    Ramper sous le camion à l'avant de l'essieu arrière et serrer le ressort oeil pivot boulon écrou à l'aide de la clé dynamométrique réglée à 120 pieds-livres et une prise. Ramper derrière l'essieu arrière et faire de même pour les noix de manille.

Conseils Avertissements

  • Il serait recommandé de resserrer tous les écrous après avoir mis une centaine à quelques miles au compteur et ajuster convenablement les ressorts à lames.

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