Comment faire pour remplacer le radiateur de chauffage dans un néon de plymouth

Pour remplacer le radiateur de chauffage dans une Plymouth Neon, vous devez retirer le boîtier de l'appareil CVC et démonter l'appareil afin de supprimer le radiateur de chauffage. Si vous avez de l'équipement et une bonne connaissance, déchargez votre système de climatisation Plymouth Neon. Si non, avoir un mécanicien réputé faire pour vous avant de commencer les étapes suivantes.

Choses que vous devez

  • Clé
  • Tournevis
  • Propre, récipient couvert

Instructions

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie. Si votre Plymouth Neon est équipé de coussins d'air, attendez au moins 2 minutes après avoir débranché le câble de la batterie avant de procéder afin d'éliminer le risque de accidentelle déploiement du coussin gonflable. Ensuite, retirer le tableau de bord de votre véhicule.

  2. Égoutter le liquide de refroidissement dans un récipient propre. Couvrir hermétiquement ou sceller le conteneur et le mettre de côté. Débrancher les tuyaux de chauffage à partir du tableau de bord et branchez les sorties de base de chauffe pour éviter toute refroidissement résiduelle de se répandre. Si votre véhicule est équipé d'air conditionné, reportez-vous à la section Conseils avant de passer à l'étape 3.




  3. Desserrer et enlever les trois écrous de fixation situés sur le tableau de bord du compartiment du moteur entre la résistance de la soufflerie et les tuyaux de chauffage. Défaire le droit vis de fixation de côté et retirer l'écrou restant qui est situé dans le plot de tableau de bord. Ensuite, détacher le connecteur bleu à sens unique à partir des plenum- assurez-vous de retirer le module le faisceau de câblage avec le module de CVC.



  4. Retirez l'unité de CVC du véhicule. Ensuite, retirer les clips et les vis qui fixent le module de distribution d'air à l'évaporateur / ventilateur et de les séparer. Travailler avec le module de distribution d'air, retirer le panneau ouvrant joint en mousse, joint en mousse anti-buée d'ouverture, et le radiateur de chauffage joints en mousse de tube.



  5. Détachez les clips et vis fixant les boîtiers supérieur et inférieur ensemble. Placez l'appareil à l'envers et séparer les deux moitiés. Soulevez le radiateur de chauffage de l'affaire et le remplacer par un nouveau. Fixez les moitiés supérieure et inférieure du module avec les vis et les clips de fixation, puis réinstallez les phoques que vous avez retirées à l'étape 4.

  6. Rebranchez le module de distribution d'air et l'évaporateur / ventilateur et fixez-les, puis installer le boîtier de l'appareil dans votre véhicule. Fixez le connecteur bleu à sens unique au plénum et assurer le câblage est correctement acheminé. Réinstaller l'écrou situé dans le plot de tableau de bord et le droit vis de fixation latérale.

  7. Réinstaller les trois écrous de fixation sur le tableau de bord du compartiment moteur et rebrancher les tuyaux de chauffage. Remplir les réservoirs de liquide de refroidissement du moteur et faire fonctionner votre moteur, la détection des fuites propres de fonctionnement de commande de climatisation et de refroidissement. Si votre véhicule dispose de la climatisation, assurez-vous que vous avez les outils appropriés et les connaissances pour recharger le système ou avoir un technicien authentique le faire pour vous.

Conseils Avertissements

  • Si votre véhicule dispose de la climatisation, vous aurez besoin de le déconnecter entre les étapes 2 et 3. Retirer la conduite d'aspiration de la soupape d'expansion et placez un morceau de robinet sur la ligne ouverte pour garder votre système d'être contaminés. Ensuite, retirer le détendeur de l'évaporateur. Encore une fois, couvrir l'évaporateur ouverte montage. Enfin, débranchez le prolongement du tube de vidange en caoutchouc du tuyau d'évacuation de la condensation.

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