Pour remplacer l'embrayage dans une Miata - ou une voiture pour cette question - le véhicule doit être soulevé et soutenu en toute sécurité sur des chandelles pour la sécurité. Il doit également être suffisamment élevée pour permettre salle de travail en dessous. La durée de vie d'embrayage est en grande partie tributaire des habitudes et du type de conduite du conducteur. Garder les pieds sur la pédale d'embrayage ou de tenir la voiture sur une colline avec la pédale d'embrayage sera assurément accélérer l'usure et de réduire considérablement sa durée de vie. les courses de Drag et accélérations dures ont fait moins d'effet si l'embrayage est rapidement engagé par opposition à glisser l'embrayage. Remplacement d'un embrayage nécessite une certaine quantité d'aptitude à la mécanique, et ne sont pas recommandé pour les débutants.
Retirer la plaque de maintien de la botte de cuir sur le bras de levier de vitesse. Assurez-vous que la voiture est au point mort avec les roues arrière bloqués (ne pas tirer le frein d'urgence), et retirer les boulons de fixation de la boîte de vitesses dans la partie supérieure de la transmission. Soulevez le levier de vitesse poignée vers le haut et ne se déplacent pas le manche de coupe à l'intérieur que l'extrémité de boule de les manèges de changement de vitesse en une fois installé. Cela permet de garder la transmission au point mort et le rendre plus facile à installer.
Soulever la Miata chambre suffisante pour travailler en dessous et soutenir avec des chandelles.
Retirez les boulons sur l'étrier arrière et retirer l'arbre de transmission. Placez un seau sous tailhousing arrière de la Miata de la transmission d'attraper toute fuite d'huile de transmission.
Retirez tous les connecteurs électriques de la transmission. Retirez les boulons de la transmission arrière monture. Placez le cric sous la transmission et de l'élever juste assez pour enlever le poids monture trans. Enlever les boulons dans la traverse. Retirer la traverse et le mettre de côté.
Retirer les boulons du couvercle volant avant de Miata et la couverture. Retirez tous les boulons, sauf un boulon du bas du boîtier trans à moteur. Retirer le cylindre esclave. L'utilisation d'un fil métallique d'attache, l'accrocher sur le chemin. Assurez-vous que la transmission est bien soutenu par la prise de parole et de supprimer le dernier boulon du bas.
Tirez la transmission de retour avec un peu de manoeuvre pour chaque côté pour qu'elle se détache, l'abaisser et de le déplacer de la route autant que possible. Utiliser l'impact d'air gun 3/8-inch, enlever les boulons à la plaque de pression. Gardez une main sur la plaque de pression de sorte qu'il ne vous frappe pas sur la tête, car il est maladroit et un peu lourd. Retirer la plaque de pression avec la plaque d'embrayage dans le même temps.
Installez le nouvel embrayage Miata en utilisant l'outil de centrage d'embrayage et assurez-vous que le côté droit de l'embrayage est confronté le volant. La partie la plus élevée du centre de l'embrayage va toujours vers l'arrière de la voiture. Alors que l'embrayage est maintenu en place avec l'outil d'installation, installer la plaque de pression sur le dessus de l'embrayage et vérifiez que les goujons sur la plaque de pression sont situés dans les trous correspondants du volant. Insérer les boulons sans serrer. Assurez-vous que l'outil de centrage est en droit et l'embrayage est aligné dans le centre de la plaque de pression. Vous pouvez facilement dire en regardant la circonférence extérieure de la plaque d'embrayage et de la pression et assurez-vous qu'il n'y a pas faux. Serrer la vis de la plaque de pression vers le bas. Retirer l'outil de centrage.
Installez le nouveau roulement de touche dans le bras de fourche de la transmission. Regardez comment les ressorts sont situés qui détiennent l'ancien jet-out en gardant à et mettre le nouveau roulement de la même manière. Apportez la transmission remonter à la bonne position et le soulever pour le réinsérer dans le volant. Alignez soigneusement l'arbre d'entrée dans le trou dans le volant et poussez la transmission. Installer les boulons dans le boîtier.
Levez la transmission assez l'obtenir sous la traverse et installer les boulons dans la traverse. Abaissez la transmission sur la traverse et installer la transmission boulons de montage.
Installez le cylindre récepteur d'embrayage et serrer les boulons. Rebranchez tous les connecteurs électriques. Installez l'arbre d'entraînement de la Miata et serrer les boulons sur l'étrier arrière. Installez la poignée de changement de vitesse dans la manche de coupe, ce qui devrait être centré dans sa cavité dans la transmission, et serrer la plaque à la maintenir enfoncée. Installez la botte de cuir et les vis.