Comment faire pour remplacer le collecteur d'échappement dans une coccinelle

Retirer le collecteur d'échappement

1. Enlever le couvercle du moteur, puis retirez le conduit d'admission d'air et le couvercle de capot. Soulevez le collecteur d'admission supérieure et puis retirez les tuyaux de la vanne de commande d'injection d'air.

2. Utilisez des chandelles pour soulever l'avant du véhicule. Assurez-vous que les supports sont sécurisés.

3. Repérez les connecteurs électriques de la sonde à oxygène et débranchez-les. Tirer le faisceau de câblage de former le capteur d'oxygène à partir de l'étrier de retenue collecteur.

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   Traiter le collecteur d'échappement boulons et écrous avec de l'huile pénétrante de montage. Débrancher le tuyau d'échappement du collecteur puis sortez le tuyau d'échappement avant. Retirer l'étai.

5. Desserrez les injection d'air écrous de tuyau sur le collecteur et les supprimer. Déconnecter la soupape de commande d'injection d'air.

6. Identifier le déflecteur d'air chaud et le retirer du moteur. Retirez les boulons et retirer le collecteur et le joint.

Installez le collecteur d'échappement

1. Racler l'ancien matériau de garniture et les débris des surfaces de contact. Vérifiez le joint d'étanchéité pour les dommages et le gauchissement.

2. Définir un nouveau joint d'étanchéité en place sur les goujons de culasse. Installez le collecteur et mettre les écrous sur les boulons. Utilisez une température élevée anti-grippant sur les fixations.

3. Serrer les boulons dans l'ordre, en travaillant à partir du centre et dans un modèle entrecroisé. Faites trois ou quatre passes pour serrer les boulons à 18 pieds-livres.

4. Réinstaller et rebranchez les parties restantes dans l'ordre inverse de leur retrait. Allumez le moteur et vérifier les fuites de gaz d'échappement.