Comment faire pour remplacer les amortisseurs et jambes dans un gmc sierra

Votre GMC Sierra est idéal pour transporter toutes sortes de charges, mais aussi pour trimballer votre famille pas seulement. Que vous l'utilisiez pour aller à l'épicerie, ou les prendre tout-terrain et le camping, vous devez garder votre système de suspension en bon état. Après 60,000 miles dans des conditions normales de conduite, remplacer vos amortisseurs et jambes. Ce processus fonctionne le mieux pour un Sierra 1500 et ne couvre que le remplacement des chocs, parce GMC ne pas équiper les camions Sierra avec entretoises.

Choses que vous devez

  • prise Superficie
  • Jack se lève
  • jeu de Ratchet
  • Clé à molette
  • Clé dynamométrique

Remplacer les chocs avant en Sierra

  1. Soulevez l'extrémité avant de la Sierra avec une prise de parole, et de le soutenir par le cadre avec les chandelles. Repérez les chocs dans le train d'atterrissage. Ils ressemblent à deux tubes qui coulissent dans et hors de l'autre avec une tige mince au sommet. Ouvrez le capot et vous orienter vers le système de suspension à partir du haut.

  2. Retirer l'écrou du haut du choc avec un cliquet, et faites glisser l'isolant supérieure de la tige. Suivez l'amortisseur à l'endroit où elle rencontre le bras de commande derrière le moyeu de la roue, et enlever les écrous de montage. Tirez le choc à partir du fond. Répétez de l'autre côté de la Sierra.




  3. Monter l'amortisseur du fond de la voiture en glissant la tige du nouveau choc à travers le trou de montage dans la poche supérieure de ressort relié au châssis. Aligner le choc avec les trous de montage dans le bras de contrôle. Si vous avez besoin, soutenir le bras de contrôle avec un cric pour aligner correctement les trous. Visser le choc au bras de commande inférieur et, avec la molette sur la clé dynamométrique réglée à 18 lb-pi, serrer la vis jusqu'à ce que vous sentez le glissement de la clé.

  4. Faites glisser l'isolant supérieur sur la tige sur le côté supérieur de la console, et serrez à la main l'écrou supérieur. Répétez les étapes 3 et 4 de l'autre côté de la Sierra.



  5. Abaisser l'extrémité avant de la Sierra, et utiliser une clé de tenir le haut du choc juste en dessous de la tige pendant que vous serrez l'écrou supérieure à 15 lb-pi. Fermez le capot.

Remplacer les chocs arrière dans un Sierra

  1. Soulever l'extrémité arrière de la Sierra avec une prise de parole, et de le soutenir par le cadre avec les chandelles. Repérez les chocs directement derrière les roues arrière.



  2. Utilisez un cliquet et une clé pour enlever l'écrou de fixation supérieure et le boulon du support dans le cadre. Retirer l'écrou de montage inférieur et le boulon du bras de commande et tirez le choc. Répétez de l'autre côté de l'arrière de la Sierra.

  3. Positionner la nouvelle amortisseur entre le bras de commande et le support de montage. Installez l'écrou inférieur et le boulon et l'écrou supérieur et le boulon et serrer les deux à 70 lb-pi. Répétez cette étape de l'autre côté de la Sierra

  4. Abaisser l'extrémité arrière du camion.

Conseils Avertissements

  • Si le Sierra a tour sélectionnable, alors vous devez retirer le temps réel d'amortissement connecteur de la tige du haut de l'amortisseur. Prenez les deux ensembles de pattes de verrouillage, et tordre le sens antihoraire jusqu'à ce qu'ils dégagent. Ensuite, maintenez le haut de l'amortisseur juste en dessous de la tige avec une clé pendant que vous tirez le connecteur vers le haut et hors. Rebranchez eux quand vous avez fini de remplacer les chocs en poussant le connecteur sur le haut du choc et de tordre les languettes de verrouillage dans le sens antihoraire à nouveau jusqu'au déclic.
  • Faites vérifier un professionnel de l'usure de vos amortisseurs et jambes chaque fois que vous faites pivoter ou équilibrer vos pneus, en particulier si vous conduisez parfois votre Sierra hors route.
  • Autres modèles de la Sierra pourraient avoir des pièces supplémentaires qui doivent être enlevé ou déconnecté pour accéder aux chocs. Consultez votre manuel de réparation ou un professionnel avec toutes les questions.

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