Le but initial de freins d'urgence était d'arrêter votre véhicule en cas d'urgence. Heureusement, les freins d'un Jeep Grand Cherokee rarement échouent, et les freins d'urgence sont les plus couramment utilisés pour empêcher le véhicule de se déplacer alors qu'il était stationné. Le type le plus probable de la panne des freins d'urgence est quand les rouilles du câble de frein et saisit après avoir été utilisé pendant une longue période.
Déterminer quel type de freins d'urgence votre Jeep Grand Cherokee aura besoin. freins de secours fonctionnent généralement en activant le système de freinage régulier sur les roues motrices. Les freins d'urgence pour toutes les versions du Jeep Grand Cherokee utilisent les freins à disque sur les roues arrière.
Soulever le véhicule et enlever la roue arrière et le montage des pneus avec une clé à douille. Soutenir l'étrier de frein afin qu'il ne bloque pas par le flexible de frein lorsque vous détacher les deux boulons de l'étrier avec une clé à douille. Retirer l'étrier et le bouchon de caoutchouc d'accès à partir de l'arrière de la plaque arrière de support de frein à disque.
Rétracter les mâchoires de frein de stationnement avec un outil de réglage de frein, si nécessaire. Positionner l'outil en haut de la roue en étoile et faire tourner la roue. Retirer le disque de frein de l'essieu hub bride et détacher les quatre écrous de la bride d'essieu avec une clé à douille. Retirer l'arbre de roue du différentiel arrière. Détachez le ressort de rappel du patin de frein avec une pince à bec, puis retirez le réglage du frein.
Retirez le clip de retenue et broches pour le patin de frein en poussant le clip deux extrémités en glissant le clip jusqu'à ce que la tête de la broche efface la partie étroite de l'encoche. Retirez les patins de frein du levier de l'actionneur pour le frein de stationnement.
Installez les nouvelles semelles de frein en inversant les étapes de retrait. Graisser l'ensemble frein de réglage. Assurez-vous d'accueillir les extrémités entaillées de l'ensemble de frein de réglage sur les patins de frein et d'aligner la roue en étoile avec le trou d'accès dans la plaque de support. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les boulons de fixation de l'étrier à entre 66 et 85 pieds / livres.