En 1979, Ford a commencé incorporant un système d'allumage du distributeur dans le Mustang. Ce système repose sur la bobine d'allumage Mustang pour déclencher les bougies d'allumage. Les modèles plus récents utilisent un système d'allumage sans distributeur, dont certains utilisent un sac de bobine d'allumage plutôt que les bobines d'allumage.
Déterminer le type de système d'allumage sur votre Mustang. En 1989, Ford a commencé à utiliser à la fois un distributeur et systèmes d'allumage sans distributeur. Dans ces dernières années, les moteurs de 4.6L et 5.4L continuent à utiliser des bobines d'allumage plutôt qu'un paquet de bobine.
Détachez le câble de masse de la batterie pour assurer la sécurité. Aussi, débranchez les fils de raccordement à la bobine d'allumage. Si vous avez un connecteur du condenseur équipé, vous devez le déconnecter, aussi.
Utilisez une prise définir ou une clé pour desserrer les boulons sur la bobine. Sur les modèles plus tard 1989, vous devrez peut-être tordre légèrement la bobine d'allumage pour briser le sceau.
Remplacer la vieille bobine d'allumage Ford Mustang avec la nouvelle. Vérifiez les types de moteurs et de l'année de la bobine d'allumage convient. Avec une histoire aussi longue que la Mustang, vous ne voulez pas acheter la mauvaise partie.
Inversez les étapes pour remonter le système d'allumage. Lancer la Ford Mustang pour vérifier que la réparation a été réussie.