Comment faire pour remplacer le collecteur d'admission dans un villageois de mercure

Le villageois a été l'entrée de mercure dans le mini-van marché fondée sur l'automobile. La deuxième génération de la Villager a été émis entre 1999 et 2002 et a présenté un moteur V6 de 3,3 L de 170 chevaux. A Villager occasion en parfait état est une excellente trouvaille. Les étapes suivantes vous guident à travers l'enlèvement et l'installation du collecteur d'admission.

Retirez le collecteur d'admission

  1. Égoutter le système de refroidissement et de soulager la pression dans le système de carburant. Débranchez le câble négatif de la batterie, le conduit d'admission d'air, les connecteurs de soupape IAC, les capteurs de position et interrupteurs connecteurs d'étranglement, et la vanne EGR.

  2. Tirez les cartouche EVAP vide et de purge des tuyaux, des tuyaux d'aspiration de la EVAP, le tube cylindre de frein, régulateur de pression et EGR. Tag et débrancher les fils de bougie. Retirez le chapeau du distributeur.

  3. Sortez les trois gauches connecteurs des injecteurs de banque, l'émetteur thermique, le harnais de sol, tuyaux de reniflard et le collecteur supérieur. Débranchez l'alimentation en carburant et de retour et les brancher avec tees de golf pour éviter les déversements de carburant.




  4. Repérez les bons connecteurs du harnais d'injection et débranchez-les ainsi que la rampe d'injection et les injecteurs. Retirer le connecteur de harnais commutateur de température du liquide de refroidissement et le tuyau d'eau du thermostat.

  5. Desserrez les boulons sur le collecteur inférieur en séquence. Déposer les vis gauche et le collecteur d'admission du moteur. Retirez le joint et le jeter.



  6. Nettoyer les surfaces de contact par raclage les vieux dépôts de matériau d'étanchéité et de carbone. Nettoyez les surfaces avec un solvant et vérifiez leur état.

Installez le collecteur d'admission

  1. Mettre un nouveau joint d'étanchéité en place et installer le collecteur d'admission inférieur pour le moteur. Serrer les boulons en séquence comme suit: pass-35 premier pouce pounds- deuxième passe-livres 78 pouces et troisième passe de 70 à 84 livres de pouces.



  2. Branchez le connecteur du capteur ECT, le collecteur d'alimentation en carburant et les bons connecteurs des injecteurs bancaires. Connecter les conduites de carburant et puis installez le collecteur d'admission supérieure. Placez le tuyau reniflard en position.

  3. Installez le câble d'admission au sol collecteur, l'émetteur thermique, les connecteurs gauche injecteurs bancaires et le distributeur. Reconnecter les fils de bougie.

  4. Continuer la reconnexion de tous les composants, en inversant l'ordre dans lequel ils ont été enlevés. Branchez le câble négatif de la batterie à la borne. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement approprié.

  5. Démarrez le moteur. Vérifiez carburant ou à vide fuites.

Conseils Avertissements

  • L'ingestion de liquide de refroidissement est habituellement mortelle pour les petits animaux de compagnie. De vidange du liquide de refroidissement dans un conteneur pouvant être scellé. Réutiliser le liquide de refroidissement moins qu'il ne soit contaminé ou vieux de plusieurs années.

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