Le corps de papillon sur votre Chevy Cobalt est maintenu sur le collecteur d'admission par quatre boulons. La procédure pour le remplacer, cependant, dépend de si vous avez le 2,2-litre moteur à quatre cylindres à aspiration naturelle ou le quatre cylindres suralimenté. Ni moteur nécessite aucun outil spécial, mais si vous avez le moteur suralimenté, vous aurez besoin d'un cric et les chandelles.
Placer un cric sous la plage de prise dans le centre du support de base inférieure du radiateur. Soulevez l'extrémité avant, puis prise de position se tient sous les rails de berceau avant. Abaissez le Cobalt sur le cric.
Ouvrez le capot. Desserrer le collier pour le tuyau d'entrée d'air. Débranchez le faisceau de câblage de la pression d'air d'admission et le capteur de température. Retirer le tuyau d'aspiration de la conduite.
Repérez les quatre boulons pour le bouclier de démarrage du moteur sur le côté passager du moteur - un des points de boulons vers le sol et les trois autres vers la roue de passagers. Retirez les boulons et le bouclier d'éclaboussure.
Desserrer le collier pour le tube d'admission à l'assemblée de l'intercooler, et abaisser le tube vers le bas pour permettre l'accès aux boulons de corps de papillon.
Débranchez le faisceau de câblage du moteur de l'actionneur du corps du papillon. Retirez les quatre boulons de corps de papillon, puis retirer le corps de papillon du moteur. Retirer le joint du corps de papillon.
Installer un nouveau joint et le nouveau corps de papillon sur le collecteur d'admission. Installez les vis et les serrer à 89 pouces-livres avec une clé dynamométrique. Branchez le faisceau de câblage dans le moteur de l'actionneur du corps du papillon.
Installez le tube d'admission sur l'ensemble de l'intercooler et serrer la pince. Installez le masque anti-éclaboussures et serrer les boulons de fixation. Abaisser le véhicule sur le sol.
Installez le tube d'admission sur le corps de papillon et serrer la pince. Branchez le faisceau de câblage à la pression de l'air et capteur de température, puis connecter le tuyau d'aspiration sur le tube d'admission.
Ouvrez le capot. Retirez le bouchon de remplissage d'huile et de le mettre de côté. Saisir les côtés du capot moteur et tirer vers le haut sur elle pour l'enlever. Installez le bouchon de remplissage d'huile.
Desserrer les colliers sur le boîtier de filtre à air et à l'ensemble de corps de papillon avec un tournevis. Repérez le tube de PCV qui relie le tube d'admission pour le couvercle de soupape. Presser la pince de pression pour le tube de PCV au couvercle de soupape avec une pince, puis faites glisser la pince vers le tube d'admission.
Localisez la retenue push-pin sur le côté conducteur de l'assembleur de tube d'admission, puis soulevez la broche centrale. Retirer la broche, puis soulevez l'assemblage de tubes d'admission le moteur. Débranchez le faisceau de câblage du corps de papillon. Retirez les boulons de corps de papillon, puis retirer le corps de papillon et le joint du moteur.
Installez le nouveau joint d'étanchéité et le corps papillon. Serrer les boulons à 89 pouces-livres. Branchez le faisceau de câblage pour le corps de papillon. Guide l'ensemble de tube d'aspiration sur le corps de papillon tout en guidant le tube d'hématocrite sur le mamelon sur le couvercle de la vanne.
Installez le push-pin retenue à l'ensemble de tube d'admission, et poussez la broche de centre jusqu'à ce qu'il soit de niveau avec le fond de la retenue. Fixer le tube de PCV sur le couvercle de soupape avec la pince de pression. Serrer la pince de fixation de l'ensemble de tube d'admission au corps de papillon des gaz.
Guider le tube d'aspiration sur le boîtier de filtre à air et serrer le collier. Retirez le bouchon d'huile. Press Fit le capot moteur sur le moteur, puis installez le bouchon d'huile.