Retrait et remplacement d'un nouveau radiateur dans un véhicule est pas le plus facile d'emploi dans le monde, mais il est pas le plus difficile, soit. Avec un peu de savoir-faire technique et les outils de collecte de la poussière dans votre garage, pensez à la lutte contre le projet vous-même et sauver un tas de charges sur le travail à partir de votre station-service locale. Pensez est aussi simple plomberie et le radiateur est tout simplement un petit réservoir de stockage pour le fluide. La clé pour être un mécanicien est la capacité de prendre les choses en dehors, garder une trace de tout ce que vous retirez, et remplacer tout cela sans avoir de gauche sur les parties.
Assurez-vous que le véhicule est stationné sur une surface pavée ou en béton plane. Assurez-vous que le moteur et le liquide de refroidissement sont froids. Ne pas faire fonctionner le véhicule, sauf si vous devez vous déplacer, puis l'éteindre tout de suite. Si vous avez été conduite autour d'obtenir des outils et des pièces, aller déjeuner ou prendre une pause et de revenir dans quelques heures. Vous ne voulez pas effectuer cette tâche sur un moteur chaud ou tiède. La plupart des radiateurs peuvent construire jusqu'à 15 livres par pouce carré de pression et de la suppression d'un bouchon de radiateur quand le moteur et le liquide de refroidissement sont très chaud est nunsafe.
Déterminez si vous pouvez placer le seau de vidange sous le véhicule sans lever sur rampes de voiture. Il sera plus facile de retirer le radiateur avec le véhicule au niveau du sol, mais si vous avez un véhicule à profil bas, il peut ne pas être une option. Il ya certaines choses pour supprimer dessous que l'élévation à l'avant pourrait rendre plus facile. Une prise de parole et la prise supports (2) pourrait être remplacé par rampes de voiture, mais si vous avez d'élever la voiture, placer une cale de roue derrière l'un des pneus arrière pour la sécurité.
Retirer le bouchon du radiateur, à nouveau en vous assurant le moteur est froid. Radiateurs peuvent accumuler 15 livres par pouce carré de pression et vous ne voulez pas l'antigel chaud castration dans votre visage et les yeux. Même le moteur est froid, retirez-le lentement et permettre à toute pression pour purger comme vous l'enlevez
Repérez le bouchon de vidange du radiateur placé sur le rail bas du radiateur et placez le seau de vidange stratégique dessous. Si vous ne pouvez pas trouver un bouchon de vidange alors vous aurez besoin pour enlever la durite inférieure du radiateur pour vidanger le radiateur. Si vous avez une prise, il suffit de tourner vers la gauche. Ce sera un bouchon fixe ce qui signifie qu'il ne sera pas retirer le radiateur, mais il suffit de tourner et laisser couler tout le liquide. Si vous devez retirer le tuyau inférieur, retirer le collier de serrage de la taille du radiateur du tuyau. Un tournevis ou un canal serrures vont le faire en fonction du type de la pince il est. Faites glisser la pince le tuyau et éloignez le radiateur, puis soulever le tuyau hors de la sortie de radiateur. Soyez prudent parce que quand il se détache, l'antigel est plus susceptible de jaillir partout.
Placez le seau stratégique et être prêt à le déplacer si vous devez. Essuyez tout déversement avec chiffons comme antigel attire les animaux domestiques et les animaux en raison de son odeur et de goût sucré, mais est extrêmement toxique. Que le radiateur évacuée de la prise ou le tuyau, il est une bonne idée alors que vous êtes sous le véhicule pour enlever les autres pièces jointes ci-dessous. Si le véhicule a supports de radiateur de refroidissement inférieurs ou montants de ventilateur, enlever ces boulons. Aussi, si vous avez un véhicule à transmission automatique, que la transmission des lignes plus fraîches mes connecter au radiateur. Si il ya une ou plusieurs situé près du fond, vous aurez à les supprimer. Il ya peut-être un autre situé près du sommet, mais vous pouvez obtenir de plus facile que d'en haut. Certaines des lignes de transmission prendre un bouchon spécial de suppression ou insert de connexion rapide à enlever. D'autres peuvent tout simplement dévisser avec une clé à la main. Les lignes de transmission seront fuir un peu de fluide d'eux afin considèrent que le godet de vidange ou de chiffons.
Déplacer vers le haut du véhicule et retirez le carénage du ventilateur ou toute autre chose dans votre façon.
Retirez la durite supérieure du radiateur et assurez le seau de vidange est placé sous ce parce que plus fluide va purger, mais pas trop. Aussi, retirez le réservoir flexible surtension / de trop-plein situé près du bouchon du radiateur.
Localiser et retirer les boulons de fixation de refroidissement du ventilateur supérieur.
Repérez les supports de montage de radiateur supérieur et retirer les boulons de fixation. Retirez les boulons supérieurs de montage du ventilateur de refroidissement.
Retirer lignes toute transmission supérieure fraîches si présent et rappelez-vous qu'ils vont fuir un peu de liquide de transmission.
Assurez-vous qu'il n'y a rien d'autre attaché au radiateur. Soulevez-le et hors du compartiment moteur. Si vous remplacez un nouveau radiateur alors assurez-vous d'enlever les supports de douille en caoutchouc sur le bas du radiateur comme la plupart des nouveaux radiateurs ne viennent pas avec eux. Si vous remplacez et mettre dans un nouveau radiateur, inverser les procédures.