Comment faire pour supprimer un convertisseur catalytique éclipse

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1. Garez votre véhicule dans un endroit sûr et de niveau. Soulever l'avant avec un cric et de le soutenir en toute sécurité sur les chandelles.

2. Inspectez les boulons d'échappement au tuyau d'échappement, convertisseur catalytique, les supports et les tuyaux d'échappement centrale de montage. Faire tremper les boulons et les joints de serrage avec une solution de rouille de dissolution au moins une demi-heure avant de commencer le travail pour les aider à desserrer si nécessaire.

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   Assurez-vous que le système d'échappement est froid au toucher avant de commencer à travailler dessus. Les températures atteignent plus de 1000 F sur le système d'échappement et il prend le temps de refroidir.

Second Generation 2.0L non-Turbo, Turbo 2.4L et fédéraux et de Californie modèles

1. Mettez vos lunettes et débrancher le tuyau d'échappement avant de la tubulure d'échappement en utilisant un cliquet et douille ou une clé. Une barre de coupe peut être utile si les boulons sont trop serrés.

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   Débrancher le tuyau d'échappement du convertisseur catalytique.

3. Détachez le bouclier thermique d'échappement catalytique de la converter- démonter le convertisseur de son support de montage et retirer l'unité de conversion former le véhicule.

2.4L de troisième génération et 3.0L

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   Débrancher le tuyau d'échappement avant de la tubulure d'échappement si vous avez un modèle de 2,4 L. Détachez le formulaire de convertisseur catalytique le tuyau arrière et débrancher le tuyau d'échappement avant de les deux cintres en face de l'unité de conversion. Retirer le tuyau d'échappement et le convertisseur catalytique de véhicule comme une unité.

2. Débrancher le tuyau d'échappement avant de les deux convertisseurs catalytiques à trois voies d'échauffement si vous avez un modèle de 3.0L. Débranchez le formulaire de convertisseur catalytique du tuyau d'échappement arrière.

3. Détachez le tuyau d'échappement avant de les deux cintres latéraux à l'avant du convertisseur catalytique et retirez le tuyau d'échappement avant et le convertisseur comme une seule unité du véhicule.

• Si vous avez besoin d'outils spéciaux comme extensions de conduite d'échappement pour installer la nouvelle unité de convertisseur catalytique, vous pouvez les louer à la plupart des magasins de pièces automobiles.

• Ne jamais travailler sur le système d'échappement d'un véhicule qui vient d'être entraîné. Le système d'échappement peut atteindre des températures de 1 500 F et peut sérieusement brûler votre peau si vous entrez en contact avec it.If l'un des boulons d'échappement pauses que vous essayez de supprimer, vous devrez utiliser un extracteur de boulon, mais plus probablement vous aura pour couper les tuyaux en dehors en utilisant une scie à métaux. Un chalumeau oxy-acétylène fait un travail rapide, mais vous risquez de provoquer un incendie si suffisamment de chaleur atteint les lignes de carburant ou le réservoir.