Comment déposer le carter d'huile dans une oldsmobile alero

General Motors a produit le Oldsmobile Alero de 1999 à 2004. Il est un véhicule compact. Au cours de sa production, il avait les moteurs de 2,2 L, moteurs de 2.4L. Le plus commun d'entre eux est le moteur de 2,2 L qui contient un carter d'huile. La chute du carter d'huile dans le Alero est nécessaire quand il a été endommagé ou a besoin d'être nettoyé.

Choses que vous devez

  • Jack et chandelles
  • gatte huile
  • Clé

Instructions

  1. Utilisez un cric pour soulever l'Alero décoller en toute sécurité, puis le soutien est correctement utilise des chandelles. Le fabricant de la prise et de peuplements fournit les méthodes nécessaires pour assurer en toute sécurité le véhicule sur les stands.




  2. Placez un bac de récupération d'huile sous le carter d'huile du moteur, situé sous le Alero, environ dans le centre du bloc moteur. Utiliser une clé pour débrancher la prise d'huile de dos face et laisser l'huile se vider complètement de la poêle à l'huile dans le bac de récupération avant de réinsérer le bouchon d'huile.



  3. Retirer le moteur support de montage de l'entretoise, courroie d'entraînement et les boulons de compresseurs d'air, inférieure ou supérieure à l'aide d'une clé. Ils sont situés sous le véhicule à côté ou juste au-dessus de la casserole d'huile, et pourront facilement retirer le véhicule une fois les boulons sont enlevés.

  4. Déconnecter chacun des boulons 15 qui bordent le bord externe du carter d'huile à l'aide d'une clé et une méthode en croix de sorte qu'un boulon est supprimée de chaque côté, une à la fois. Le carter d'huile tombera une fois que les boulons ont été retirés.

Conseils Avertissements

  • Dans le Alero du moteur de 2,4 L, suivez les indications ci-dessus mais aussi supprimer les éléments suivants en utilisant une clé de déconnecter chacun des boulons qui les maintiennent en place. Commencez par retirer le couvercle du volant, roue droite bouclier bien splash et la courroie d'entraînement des accessoires. Suivez ce avec les boulons tenant la boîte-pont à l'entretoise moteur, moteur support de montage entretoise et le tuyau de sortie du radiateur qui va du carter d'huile. Enfin, retirez le connecteur du capteur de niveau d'huile avant de retirer les boulons du carter d'huile.

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