Le Ford Ranger est une petite camionnette disponible avec trois configurations de moteur différentes. Le Ranger n'a pas été majorly redessiné depuis 1994, de sorte que la plupart des instructions de réparation pour 1994 et les nouveaux véhicules seront fondamentalement la même. Apprenez à changer le thermostat dans votre Ford Ranger, indépendamment quel moteur il dispose.
Étape 1:Garez votre Ranger au niveau du sol dans une zone libre de distractions. Débranchez le câble négatif de la batterie et laisser le moteur refroidir pendant au moins 30 minutes.
Étape 2:Retirer la protection de la brosse du moteur de dessous le compartiment moteur (le cas échéant) pour accéder au bouchon de vidange du radiateur. Retirer le bouchon de vidange et laisser le liquide de refroidissement du moteur vider complètement dans la douleur. Gardez le liquide de refroidissement loin des enfants et animaux. Il est hautement toxique.
Etape 3:Retirer le faisceau de câbles à l'arrière du thermostat (situé derrière le radiateur). Utilisez la clé à douille pour enlever le thermostat et son joint. Essuyez le sont avec un chiffon propre et jetez l'ancien joint.
Etape 4:Montez le nouveau thermostat et le joint au radiateur avec la clé dynamométrique. Le niveau de couple qui convient pour le Ford Ranger est de 89 pouces-livres pour les quatre cylindres et 4,0 L moteurs V6. Le niveau approprié pour le moteur V6 de 3,0 L est comprise entre 15 et 22 livres-pied.
Etape 5:Remplacer le bouchon de vidange, le faisceau de câblage et de liquide de refroidissement du moteur. Rebranchez le câble négatif de la batterie et démarrer le moteur pour vérifier les fuites. Si il n'y a pas de fuites, remplacer la garde de la brosse du moteur.