Les symptômes d'endommager le convertisseur catalytique

Les convertisseurs catalytiques sont utilisés dans les moteurs à combustion interne pour réduire les émissions de monoxyde de carbone nocives. Ils cassent également vers le bas d'oxydes d'azote en azote et de l'oxygène et des hydrocarbures en eau et en dioxyde de carbone. Les convertisseurs catalytiques accomplir ces tâches en provoquant des réactions chimiques avec les émissions de gaz d'échappement qu'ils traversent. Le catalyseur utilisé le plus souvent dans les convertisseurs sont le platine, le rhodium ou le palladium, car ce sont des métaux très réactifs. Le noyau du convertisseur est souvent en acier inoxydable ou en céramique. Ils sont formés comme un nid d'abeilles pour augmenter l'aire de surface, ce qui augmente l'efficacité du catalyseur. Beaucoup de problèmes peuvent survenir avec des convertisseurs catalytiques, qui peuvent affecter la façon dont le moteur tourne.

Effets

  • Un des effets d'un convertisseur catalytique qui ne fonctionne pas correctement, est un moteur fonctionnant avec un ralenti irrégulier. Lorsque vous êtes à un feu de stop ou signe, vous serez capable de sentir une sensation inhabituelle fragile.

Symptômes




  • Un autre symptôme d'un pot catalytique soit endommagée est l'odeur de soufre lorsque le moteur est en marche. les odeurs de soufre sont semblables à l'odeur d'oeufs pourris.

Fonction

  • Le moteur perd de la fonction d'un convertisseur catalytique endommagé. Votre consommation d'essence peut diminuer en conséquence.

Puissance

  • La puissance du moteur peut également être diminuée. L'accélération et de la puissance plus lente peut être perceptible, surtout en montée.

Avertissement

  • Un convertisseur catalytique endommagé peut également provoquer le moteur de fonctionner à chaud, ce qui peut à son tour causer d'autres dommages. La jauge de température de fonctionnement va montrer si le moteur est en marche à chaud.

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