Ford problèmes 4wd

Fond

• Quatre roues motrices engage les quatre roues simultanément pour le suivi supérieure et une puissance de remorquage. Il fonctionne sur une base à temps partiel avec les roues avant bloquées aux roues arrière et est exploité par un levier de bouton ou changement. Selon automotivetroubleshootingsecrets.com, Ford ne recommande pas engager la composante 4RM sur des surfaces pavées plats ,.

Pensez d'abord

• Au lieu de prendre leurs véhicules à la mécanique, de nombreux propriétaires de Ford 4WD préfèrent effectuer eux-mêmes le travail. Bien que la plupart des problèmes sont de nature simple, il est déconseillé de tenter de remédier à un problème avec un véhicule Ford sous garantie, qui pourrait être annulée si le travail est effectué par un mécanicien non autorisée. Les propriétaires doivent noter les symptômes et contacter un concessionnaire Ford.

Hubs

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  Parfois, après avoir engagé les quatre roues motrices, les roues arrière se livreront mais les roues avant ne seront pas tirer le véhicule. Levage du véhicule sur le sol et en engageant le 4WD va révéler l'arbre d'entraînement faisant tourner les roues arrière, mais pas l'avant. Un bruit de cliquetis ou de broyage peut être entendu sur les roues avant. Cela indique les moyeux automatiques, considéré comme un composant à haute maintenance sur Ford, doivent être remplacés, selon 2carpros.com.

Engagement

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  Quatre roues durs peuvent avoir du mal à engager. Bien que l'ordinateur de régulation du 4WD peut émettre un bruit retardement, la réinitialisation de l'ordinateur est peu probable pour aider. Au contraire, le moteur de changement de vitesse sur la boîte de transfert a besoin d'être remplacé.

Maj Fork

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  Vieux camions Ford peuvent éprouver le cas de transfert glisser de "2-salut" neutre bien "4-lo" et fine 4-salut "travaillent. Le problème est probablement la fourche boîtier de transfert de levier de vitesses. Qui doit être remplacé.

Coincé dans 4-Lo

• Ford micros ancien 4WD peuvent se livrer en quelques minutes à quatre roues motrices après que le véhicule est démarré, mais ensuite 4WD et «4-lo" voyants peuvent clignoter à intervalles de deux minutes et restent coincés dans quatre roues motrices. Le véhicule se désengage de quatre roues motrices en éteignant le moteur, mais il sera probablement réengager après quelques minutes. Selon fordforums.com, ce problème est le moteur de l'actionneur, qui doit être remplacé.

Voyants lumineux inexactes

• Le moteur de changement est probablement le coupable si la quatre roues motrices ne parvient pas à s'engager même si les voyants indiquent le contraire. Voyants lumineux ne signifient pas nécessairement la 4WD est engagé. Le problème est plus fréquent sur les camionnettes Ranger et Explorateur VUS. Le moteur de changement de vitesse peut être retiré de la boîte de transfert et l'entraînement à quatre roues motrices peut être mis en prise avec une paire de vicegripes pour déterminer si le démarreur a échoué.