Comment construire une admission d'air froid

Les moteurs à combustion utilisent l'air comprimé et de carburant pour fournir la puissance à la transmission d'un véhicule afin de le faire bouger. Beaucoup de facteurs entrent dans la fabrication le travail du moteur à son sommet potentiel, mais une chose qui peut faire une différence significative dans la façon dont votre moteur effectue est la température et la quantité d'air qui est livré à la chambre de combustion. Le système de stock de distribution d'air de votre moteur fournit suffisamment d'air pour une performance quotidienne de conduite et la consommation d'essence, mais dans le but d'obtenir le plus de puissance ou pour les situations de course un apport d'air froid est essentiel. Prises d'air froid itinéraire le système de distribution d'air à une position dans le compartiment moteur qui apporte dans l'air frais de l'extérieur au lieu de l'air chaud du compartiment moteur. Kits d'admission d'air froid sont disponibles pour une grande variété d'applications, mais parfois peuvent être coûteux. Il est possible de faire votre propre système d'admission d'air froid avec des matériaux facilement disponibles à votre magasin de pièces automobiles locaux.

Choses que vous devez

  • style Cone échappement de filterBendable d'air vis tubingScrewdriversMetal strappingMetal

Instructions




  1. Commencez par enlever votre système d'admission d'air vieille. Ouvrez le capot et localiser la boîte à air. Débranchez le tuyau d'arrivée d'air de la boîte à air utilisant le tournevis et dévisser les vis de fixation sur les quatre côtés de la boîte à air de le retirer de son support.



  2. Décidez où dans votre compartiment moteur vous allez monter la prise d'air froid. Un bon endroit est généralement à la base du radiateur derrière le barrage de l'air, car cela donne, l'air directement forcé froid pour le filtre à air. Une fois que vous avez choisi l'emplacement de la prise d'air froid, décider de la meilleure façon d'acheminer là. Déterminez comment vous allez fonctionner le tube d'échappement flexible à travers le compartiment moteur pour atteindre l'emplacement de la prise d'air froid.



  3. Monter la tubulure d'échappement à la fin de l'entrée d'air à l'aide du tournevis, puis passer le tube à travers le compartiment moteur vers le nouvel emplacement du filtre à air. Utilisez le cerclage métallique de bien fixer le tuyau en place dans le compartiment moteur. Montez le filtre à air à l'extrémité de la tubulure avec le tournevis, puis utilisez le cerclage métallique pour monter le filtre à air en place.

Conseils Avertissements

  • Il est parfois utile d'utiliser un morceau de tube en cuivre mince pour tracer le cheminement de la tubulure d'admission. Cela peut vous aider à visualiser l'itinéraire et d'obtenir une vue précise des virages impliqués.
  • Ne pas oublier de brancher votre capteur d'oxygène de retour après avoir modifié le système de distribution d'air, comme oublier cela pourrait faire fonctionner votre moteur très mal.

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