Comprendre le rôle de cames et comment ils interagissent avec le vilebrequin, les soupapes d'admission et les soupapes d'échappement feront leur mesure une tâche assez simple. Dans le monde de vilebrequins et de cames, tout est mesuré en degrés de rotation du vilebrequin. Le profil de came est relié au vilebrequin. Si l'on se tourne un tour complet, l'autre fait trop. La forme des lobes de came de déterminer à quel moment de la révolution une soupape commence à ouvrir, dans quelle mesure il ouvre, et quand il se ferme.
Retirez les bornes de la batterie pour la sécurité.
Retirez le couvercle de synchronisation de sorte que la fin de vilebrequin est visible. Beaucoup d'ombres soient exprimés par les carters moteur et le mécanicien, alors assurez-vous que vous avez un ou plusieurs feux de travail de sorte que vous n'êtes pas mal à voir.
Retirer le couvercle de soupape et sélectionnez une vanne à mesurer. Notez que vous mesurez que la vanne, vous ferez une mesure relative de chaque autre vanne actionnée par la même came.
Fixez une roue de degré à l'extrémité du vilebrequin. Si vous avez seulement besoin de mesurer la durée de la came - pas la came opération par rapport au vilebrequin - vous ne devez pas placer la roue de degré. Si vous voulez une mesure plus exhaustive, mettre la roue de degrés de sorte 0 degrés est positionné au point mort haut (PMH) où le piston est à son point le plus élevé de Voyage. Beaucoup de moteurs auront une petite marque de hachage intérieur de la baie de synchronisation qui indique la position du TDC. Sinon, vous pouvez utiliser un cadran indicateur pour mesurer TDC à travers un trou de la bougie
Monter un cadran indicateur de sorte que la pointe de mesure surveille tout mouvement dans le haut de la poussoir de soupape. Cela va enregistrer la moindre ouverture dans la vanne.
Tourner le vilebrequin avec une clé. Comme vous tournez la manivelle, regarder le cadran étrier. Notez le point exact où l'étrier enregistre premier mouvement. Ce est le début de la durée. Notez le point exact où la durée arrête. Ce est la fin de la durée. Le nombre de degrés entre les deux est la durée de la came.