Pourquoi un générateur diesel dur pour démarrer?

Diesel générateurs électriques alimentés ont un large éventail d'utilisations. Ils sont sources de pouvoir populaire sur les bateaux et la maison de moteur. Ils sont également utilisés pour assurer l'alimentation principale ou de secours pour les maisons et les entreprises. Les générateurs diesel sont durables et économes en carburant, mais il ya quelques facteurs qui les rendent difficile à démarrer.

Besoin de carburant

  • Contrairement aux moteurs à essence, moteurs diesel ne seront pas puiser du carburant dans le réservoir de carburant si les conduites de carburant et les pompes se sont asséchés. Un moteur qui n'a pas été rodé pour une semaine ou plus peut avoir eu le carburant saigner les lignes. Un diesel qui a perdu son premier ne commencera pas avant le carburant est de retour dans les lignes et la pompe. Diesels auront une pompe d'amorçage ou l'ampoule situé quelque part sur le système de carburant.

Température Froide




  • Le temps froid a deux effets qui rend difficiles les diesels pour commencer. Carburant froid vaporise mal faire allumage difficile et moteurs froids ont tendance à tourner la manivelle sur réduisant lentement la compression construire dans les cylindres. Les moteurs diesel auront bougies de préchauffage ou le pré-chauffage pour réchauffer l'air et / ou des cylindres. Si le démarrage est difficile par temps froid, veiller à ces appareils de chauffage fonctionnent correctement. Un levier de décompression permettra un moteur froid à manivelle à une vitesse plus rapide avant d'appliquer la compression, d'aider le processus de démarrage.

Indicateurs Incidences



  • Diesels fonctionner uniquement sur correctement vaporisés combustible et compression. Une fumée noire après un moteur a commencé est une indication de carburant mal vaporisé. La fumée bleue est une indication de l'huile dans la chambre de compression, ce qui signifie que le moteur est en train de perdre la compression en raison de mauvaises anneaux ou une paroi de cylindre marqué. problèmes de compression, il faudra une reconstruction ou de remplacement du moteur diesel alimentant le générateur.

Injector Problèmes



  • Vaporisation du carburant impropre est une cause majeure de problèmes diesel de départ. Un additif pour carburant avec des détergents est la première étape pour remédier à des problèmes injecteur. Si l'additif n'a pas de départs plus facile, le système d'injection doit être vérifié et réparé ou remplacé.

QuickStarts

  • Vous pouvez acheter le moteur de fluide à partir de magasins de pièces automobiles et les concessionnaires de camions. Cet aérosol de pulvérisation de produits et éther de pétrole va aider à démarrer un générateur diesel gênant. Retirez le couvercle de filtre à air et pulvériser un deux-seconde salve de commencer fluide dans la prise d'air tout en lançant le moteur. Si il n'y a pas d'autres problèmes avec le moteur, elle devrait commencer immédiatement. Si le moteur ne démarre pas, il a des problèmes plus profonds et l'utilisation répétée du fluide ne va pas aider.

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