Comment les gens conçoivent un échappement pour une horloge?

L'échappement dans une horloge transfère l'énergie à partir du mécanisme d'enroulement, le poids suspendu ou ressort hélicoïdal et aide à contrôler la vitesse d'oscillation dans l'élément de chronométrage. Les mouvements d'un échappement sont ce qui cause le bruit cochant dans les montres et horloges analogiques. L'action de blocage dans un échappement permet un rouage dans une horloge pour avancer une main sur le visage d'une horloge à un rythme régulier. La manière dont une personne conçoit un échappement d'horloge dépend du type d'horloge qu'il souhaite faire. Vous pouvez apprendre à concevoir et fabriquer des échappements d'horloge en prenant des cours d'horlogerie.

Instructions

  1. Dessiner les roues d'échappement sur papier ou sur un programme de dessin sur un ordinateur. Un type d'échappement populaire qui horlogers modernes utilisent est le Graham, ou mauvais payeur, échappement, selon l'expert de l'horlogerie Mark V. Headrick. Pour dessiner l'échappement Graham, tracer deux cercles concentriques, qui représentent roues d'échappement. Tracez une ligne au milieu du cercle de centre. Ensuite, dessinez des lignes supplémentaires à travers le milieu du cercle qui sont 12 degrés dehors sur le centre. À la fin de chaque ligne de tracer une ligne qui se prolonge de 15 degrés vers le cercle extérieur. Ensuite, dessinez une autre ligne de retour vers le cercle du milieu qui est à un angle de 25 degrés. Lorsque vous avez terminé, vous aurez une forme triangulaire à la fin de chaque ligne. Répétez ce processus sur la fin de chaque ligne dans le cercle du milieu de sorte que vous créez 30 formes triangulaires ou des dents.




  2. Commencez à dessiner le visage de blocage de l'échappement, qui reprendra le volant. Tracez un cercle qui correspond à la taille du plus grand cercle vous avez déjà dessiné. Diviser le cercle en quarts égaux en traçant deux lignes de rayon qui ont une intersection de 90 degrés. Ensuite, dessinez deux lignes de rayon de chaque côté des originaux qui sont 3 degrés.

  3. Dessiner les mêmes lignes de rayon sur le dessin des roues d'échappement.



  4. Terminer le dessin de la face de blocage de l'échappement. Aligner les deux lignes inférieures de rayon de la face de blocage, ou palette, avec les deux lignes de la roue d'échappement de rayon supérieur de sorte que les lignes du milieu se croisent à un angle de 90 degrés. Les lignes de rayon croisent formeront quatre formes de diamants de chaque côté du dessin de la roue d'échappement. Tracez une ligne verticale entre les deux formes de diamant verticaux sur la droite de la roue et une ligne horizontale à travers les deux formes de diamants horizontales sur la gauche de la roue. Effacez les extrémités excessives des lignes de rayon qui entourent les formes de diamants, ainsi que les lignes de rayon dans les roues de l'échappée.



    Tracez une ligne horizontale au centre du cercle que vous avez dessiné pour la face de blocage de l'échappement. Ensuite, dessinez deux lignes de rayon qui sont 25 degrés dehors. Connecter les lignes de rayon majuscules et les plus basses de sorte que vous formez une forme triangulaire dans la partie inférieure du cercle. Connecter les bords extérieurs du triangle aux courbes droite et gauche formées par le cercle, et suivre les courbes aux lignes horizontales et verticales que vous avez tirées à travers les formes de diamants. Effacer toutes les lignes excédentaires que vous avez dessiné sur la moitié supérieure du cercle. Ensuite, connectez les bords intérieurs de la forme triangulaire de la face de blocage aux extrémités intérieures des lignes horizontales et verticales que vous avez tirées à travers les formes de diamant, suivant la même courbe que la ligne au-dessus. Après avoir enlevé tous les excès de lignes, vous aurez un dessin qui ressemble à une pince-dessus d'une roue d'échappement.

  5. Utilisez le dessin pour modifier les variables à l'intérieur de l'échappement selon les variables de l'horloge vous construisez ou la réparation. Gardez à l'esprit que les formes triangulaires ou des dents, sur la roue d'échappement frappe la face de blocage de sorte que la roue ne tourne pas trop vite.

Conseils Avertissements

  • Si vous voulez plus ou moins de dents, ou des formes triangulaires, sur votre roue d'échappement, diviser 360 degrés par le nombre de dents que vous voulez apprendre combien de degrés pour séparer chaque ligne de rayon sur le centre. Par exemple, si vous voulez 36 dents, vous pourrez séparer chaque ligne de 10 degrés (360 degrés # 247- 36 dents = 10 degrés).

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