Êtes-vous un amateur de la télécommande? Si oui, vous savez déjà combien il est important de maintenir les moteurs électriques qui entraînent les véhicules télécommandés que vous possédez. Si vous les négligez, ils peuvent s'user rapidement. Dans cet article, vous apprendrez comment faire pour reconstruire les moteurs électriques standards, étape par étape.
Commencez par prendre le moteur en dehors. Pour ce faire, en dévissant les ressorts de moteurs électriques avec vos tournevis Phillips et sortant soigneusement les vieilles brosses par le fil. Pour ce faire, avant de décoller la cloche de fin.
Dévissez ou pop au large de la cloche de fin. Pour enlever la cloche de fin, le tordre et de le démonter. Prêtez une attention particulière à l'endroit où les vis sont en relation avec les aimants. Le moment est réglable et est habituellement déjà fixé sur le moteur.
Il est important de mettre le moteur de retour ensemble exactement comme il était quand vous avez commencé, donc aussi faire attention à l'emplacement des rondelles qui viennent sur le moteur. Le champ magnétique est souvent pré-centrée lorsque le moteur est assemblé à l'usine. Chaque moteur est un peu différent à cet égard, afin de garder les rondelles dans le même endroit lorsque vous remontez le moteur électrique.
Mettez votre moteur sur le tour suivant au manuel d'instructions du fabricant de votre tour. Il aidera si vous utilisez votre encre Sharpie pour enrober la surface de collecteur. Ceci vous permettra de vous dire où sont les hauts lieux après votre première passe de tour et vous aideront à dire quand le collecteur est enfin droit et vrai. Il lubrifie également la surface de cuivre.
Commencer à tourner et couper le moteur sur le tour. Coupez juste un peu à la fois par le réglage de la tour pour couper en tranches d'un. Début
dans la partie supérieure du collecteur et couper vers l'intérieur du moteur. Aller et retour sur le même réglage d'un temps plein avant de tourner le bouton pour couper plus large du collecteur. Quand vous voyez que le commutateur est ronde à nouveau, prenez votre couteau X-Acto et exécutez-le entre les rainures pour nettoyer tous les débris qui se sont accumulés. Ne pas marquer le collecteur. Vous épave si vous faites.
Réinsérer l'armature dans la boîte du moteur. Serrer les vis sur le moteur. Assurez-vous que vous mettez ensemble la façon dont il était avant que vous ai pris à part. L'emplacement des vis et des indentations sur le moteur électrique peut dicter l'avance de la synchronisation du moteur. Plus le moment, le plus chaud, le moteur de fonctionner. Essayez de trouver un bon équilibre entre RPM et l'efficacité.
Soudez nouvelles brosses sur la cloche de fin. Un moyen facile de le faire est d'utiliser une paire de pinces pour tenir le bout de la tête de fil en place afin que la soudure ne coulera pas et rigidifier le fil. Fils rigides sont généralement moins efficace et chauffent plus.
Mettez vos pinceaux dans la hotte de la brosse. Le capot est la partie de la cloche de l'extrémité où les pinceaux glissent into.They doit glisser facilement et sans effort. Réinstaller les ressorts sur les hottes de pinceau. Ne pas emmêler le fil sur les ressorts. Ceci vous permettra de faire le bâton de brosse et arc. Arc fera fonctionner votre moteur chaude et brûler rapidement.
Votre moteur électrique devrait maintenant être monté une fois de plus. La dernière étape consiste à briser dans le moteur par le brancher à une source d'alimentation de 2 à 3 volts et courir pendant 10 minutes ou plus. Ce pourra accueillir les brosses fermement à leur place. Vous savez maintenant comment faire pour reconstruire un moteur électrique de sorte qu'il est aussi bon ou meilleur que nouvelle.